应，非但没解决问题，断货的店却在不断的增加。
“陈经理，我的区今天又有三个国邦店断货了，我问了，店里说国邦的中转站没货，您能联系下国邦公司今天送货吗？”
“小高啊，我出差了，一会儿我打电话催催哈，不过，小高，你这边总出现这样的问题，看看是不是店里库存线太低了，我也不能天天给人家打电话呀，是吧？我是没问题，麻烦点也没关系，为你们服务嘛，就怕国邦那边有意见啊，他们好几千个品种，不能为咱们一个小品种专门送次货啊。”陈经理总是态度很好。
“陈经理，上次我就跟您说了，分店已经提高库存线了，中转站库存线也提高了，他们说是国邦大库库存不够。”高菁菁压着火，这个问题说了好几遍了，陈经理就像健忘症似的，车轱辘话反复说。
“是所有连锁店的库存线都提高了吗？上次说的是上次断货的几个店，这几个不是新断货的吗？”陈经理有点不耐烦。
“所有国邦连锁店的库存线和中转站的库存线都由比原来提高了30%，按这个标准，只要每次送货量够，没有特殊情况下，每周只需要送一次货就不会断货。”高菁菁耐心的解释。
“那不可能啊？国邦库里有货，如果是他们大库不给送，我也没办法，那是人家内部管理问题。先这样吧，我现在还有事，你先别急，订单下了，今天不送明天也送货了。再联系啊。”陈经理急匆匆的挂了电话。
高菁菁颓废的坐在马路牙子上，不解决这个流通路径的问题，终端做得再多也白费劲。