子说，吴安最早也是一名出租车司机，但和牛建这些有车的“老板”不同的是，吴安没有自己的出租车，只能给“老板”们打工。后来，吴安不知道为什么得罪了牛建，在牛建的授意下，竟然没有一个出租车车主敢把自己的车交给吴安去跑。没有了生活来源的吴安恨透了牛建，只能跟着一伙跑“黑车”的司机们混。
在这期间，牛建的出租车司机们和“黑车”司机们，为了争地盘，争路段没少火拼。后来，网约车上市后，“黑车”司机们有了“网约车”司机这样的马甲，在网络的帮助下，不停冲击着客运市场，两边之间的矛盾也越来越大。
两年前，牛建精心布局，安排小弟佯装乘客，几次以“钓鱼”的方式帮助客运执法部门在证据确凿的情况查扣了不少没有从业资质的“网约车”司机，这里面被查扣最厉害的，自然是吴安的车。在那段时间里，吴安一连五次接客，就被五次“钓鱼”，一月内被查扣了五次，光交罚款就交了三万多元。
许是被罚得疼了，吴安实在惹不起牛建，悄悄退出了“网约车”市场。
牛建对这样的结果十分高兴，可他没有想到，自己的厄运也就此来临。