况，是没办法投入实用的。”
周晓东开口说道：“现在这套样机里面的各个子系统还有技术潜力挖掘提升的空间，并且还有相当多的技术难题需要解决，运用在客机上面时间还早，估计还需要花上个五六年时间。”
“不过通过这些年的技术研发，我们在电机技术领域的基础理论研究方面有了比较大的突破，倒是可以限制电机系统上提前将功率密度提升到十千瓦以上，超过涡桨发动机的比功率是没有太大的问题。”
周晓东开口说道。
他对于燃料电池加电机系统来替代涡桨发动机动力系统是非常上心的的，在这个上面已经是烧了不少的钱，这次向陶正阳和田宗乾展示了这方面的进度。