“试车启动燃烧室正常！”
“试车启动风扇运转正常！”
“试车高压压气机正常！”
……
这几名试车员看着自己眼前的数据，开始大声的汇报，一声声洪亮的声音传遍整个试车监控控制室。
周晓东跟赵永亮和吴大观、陈逸飞等人都是交换了一下喜悦眼神。
试车启动正常，说明发动机装配没有任何的问题，发动机能正常自由运转。
现在进行的地面试车是由试车台上面的电机启动，主要是对航空发动机各个部件总装完成后活动部件的一次实验测试。
控制台的控制显示屏上此时能能清楚的看到从发动机各个传感器得到的数据参数，可视化系统显示发动机的这些各个部件状况良好。
这样的启动实验保持在状态要持续几分钟的样子。
“进行假开车！”
现场试车指挥员在获得吴大观的指示后，大声下令。
听到指挥的命令，试车员马上开始进行假开车，试车台上的发动机马上迅速进入假开车状态。
此时试车台上的发动机还是由启动机带动，供油系统开始向向燃烧室供燃油而不进行点火的运转。
“燃烧室内腔供油正常，气动喷嘴气压正常，油压正常！电压正常雾化喷嘴正常！”
“燃烧室外腔供油正常，气动喷嘴气压正常、油压正常！点火电嘴电压正常！”
几名试车员洪亮的声音在监控室响起。
众人脸上都是露出喜色来。
徐万青此时也是非常专注透过宽大的厚厚的玻璃看着已经进入假开车状态的发动机。
“点火！进入慢车工作状态。”
试车员接到指挥员的指令后按下了点火按钮，发动机点发出一阵阵尖锐而又稳定的声音，声音渐渐加大！
此时航空发动机尾喷管喷射出非常耀眼的红色尾焰来。
新航空发动机试车，一般遵循循序渐进的原则，如刚才的启动，假开车，到现在的慢车工作状态。
此时试车台上的发动机处于可靠稳定工作的最小功率状态，输出功率在发动机设计最大功率的百分之五左右，转速为设计最大转速的四分之一。
发动机在慢车工作状态持续数分钟后，随后开始进入到巡航工作状态，稳定一段时间后，进入额定功率状态。
“正常！”
“正常！！”
“正常！！！”
周晓东听到这这些试车员的汇报，却是感觉到这些声音听着是多么的悦耳，如此令人愉悦。
吴大观作为这款发动机的型号总设计师，心情是最激动最高兴的一个，此时他紧紧地攥着拳头。
许还山跟军方这些将军们都是面露喜色，都是感觉到这次过来真是不虚此行。
玄思航空科技公司设计研制的这款小推力涡扇发动机截止到现在并没出现地面喘振和温度异常、异响等问题，一切都很顺利。
许还山不止一次参观过国内其他发动机主机厂地面试车的情况，之前国内刚试制出来的发动机第一次试车合格率其实是很低的，中间不是出现这种问题就是那种问题导致试车失败。
玄思航空科技公司这边研制的新型发动机产品在地面试车之前已经对发动机核心部件和发动机附件系统进行了大量的各种测试，测试工作内容要比国内的这些主机厂做得更多。
截止到现在，玄思航空科技这边研制的发动机表现出来的状态非常好。
这次过来的几名将军此时想起了前年东安发动机公司这款泰山发动机在试车的时候发生了第三级压气盘破裂的事情来，虽然这款发动机已经闯过了一百五十小时的地面试车，但进入了高空试验台实验测试，但是还是存在着不可靠的情况，让人提心吊胆，这些空军方面的将军当然是希望这款发动机能够顺利地完成地面试车实验。
现在这款发动机经过这么多科目的验证试车，都一直正常，无疑证明这款发动机在设计生产过程中已经将发动机之前存在的相当多缺陷给找到并解决掉了。
此时试车台上的这款发动机尾喷口的火焰已经变成了蓝色，航空煤油在燃烧室里面燃烧状况非常好，而且也证明燃烧室内部的温度明显要高于大毛那边研制生产的发动机，充分证明这边吴大观总设计师设计的这款发动机设计得很好，同时发动机材料和制造工艺技术水平那是相当高超的！
周晓东此时看到许还山等人脸上满意的笑容，心中当然也是相当高兴，他看着外面试车台上的发动机，知道真正的考验马上就要开始了。
刚才的一系列试车，发动机达到的最大工作状态也就是额定工作状态，远没有达到最大功率工作状态。
发动机在进入到最大功率工作状态后，各零件将承受极限考验，不管是受力考验，还是工作环境考验，都将达到极限。
最大功率工作状态下，热部件之一的涡轮转子，将输出最大的功率