两百多美元那是上船的门票钱，想吃、想住、想飞，都没问题，就是得加钱。
库恩看的很明白，刨除了零头，多出来的全靠老板拉来的资金，这才是最厉害的。
借鸡生蛋是很经典的商业操作，可能够借到鸡的人并不多，夏屿也由此展现出了实力。
对于肯坭垭那样的东部阔佬而言不算什么，可对菓而言还是很贵的。
这都快赶上夏屿在战场上辛辛苦苦干上一整年了。
有一期和二期的人气积累，夏屿相信三期落成会迎来大爆，最终反哺整个主题乐园。
见夏屿过来了，蒙乔为双方一一介绍。
拆肯定是不用拆的，可这正好是一个借口，而生意人最擅长的就是帮客户找借口。
单子涉及到sh-1卡车榴弹炮、plz-45自行榴弹炮，还有sr-5多管火箭炮系统，总价格为11亿，并于明年6月前完成交付。
汉斯感慨的说道。
可仓库里的展车他得拉回去，五辆车双拖挂，往返一次也就能拉个十辆。
要不了一个亿，也得大几千万。
毕竟整备4架苏-25，没多少技术含量的，最多最多一百个工时就能封顶。
布萨只有4000多人的空军也设了四级将官，其中半数都是飞行员出身，多少还是懂行的。
主要是中、英、法三语，再加上装备的本国语言。
其实夏屿也乐意卖，可战斗机这东西，自己收藏是一回事，往外卖又是另一回事，肯定比步战车要敏感的多。
慢慢来，夏屿正好还得出趟远门。
很多行业都是有准入门槛的，阿菲卡这边没那么严苛，可没有武力支持，这就很要命了。
“我是这么想的，全履带车太单调了，不过这些二战的老爷车，博物馆干活的时候开开还好，日常代步那是真的心累。”
这一趟拖回去十辆，车队又跑了三趟才将仓库里的展车全部拉完。
陆军都有了新家伙，那空军呢？
抵达布萨，刚下飞机的夏屿就看到蒙乔和一帮空军将领。
夏屿和多米则开着公司剩下的两辆雷诺重卡，一起过来帮着拉货。
“军士，老板弄的厉害吧，我感觉咱们公司的盈利，怕是过不了多久就要被博物馆给超了。”
如果夏屿没有系统，按照集火防务正常的盈利水平，事情还真是这样。
车队开始往返港口和博戈村，这么一趟根本拉不完。
一石二鸟，这钱花的值。
将一辆vw82桶车弄上拖挂，汉斯打趣着说道。
将步战车、作战船、救护车这些大家伙，还有用剩的物资卸下船。
自认为地区大国的菓则准、少、中、上四级都有，毕竟要给服管的地方武装封官许愿，不给个少将，根本拿不出手。
唯一能飞的那架也来个大保养，该换的都换了，全部加一起450万以内，可以全部搞定。
其中德语上大分，汉斯和丽芙都被拉来帮忙。
夏屿和阿卡莱的手握在了一起。
连续熬夜加降温，直接感冒了，所以又晚了，怎么感觉每个月都在轮回。
明天会尝试调整，时间可能也要晚点。