筹自如,精诚团结,信息传递十分准确,该染红时决不手颤,应吃猪时决不心虚,需牵羊时如顺水行舟,加番子时似易家深谋。关键时刻,常会打出‘四百九朝回走’的经典牌局来。悟性较低的搭挡,忽左忽右,时醒时浑,思路不清晰,在与对方斗智斗勇中,经常顾此失彼,输多赢少。说这段话的意思呢,就是希望我们的中层,在工作中,都能做星级搭档,配合得亲密无间,胸中有全局,出手有巧招。只有这样,才能形成最大合力,多出成绩。”
沙海涛在局机务处负责验收工作。以前,在古城机车检修厂,他接触过多种型号电力机车,可以这么说,检修方面的业务,没他不熟悉的。添乘机车检查,是机务部门下现场方式之一,合适的客车车次,多是他们的首选,车上时间短,两头不耽搁,还好安排其他相关事宜。沙海涛不一样,他多选货物列车。周三这天,忙完手头的要紧活,他跟机务段调度室联系后,就提着办公室备用的提包,直奔机务段。他的解释很特别:一是不去挤客车凑热闹。二是货车尽管慢点,却能观赏沿线风光。
沙海涛今天添乘的机班,是个临时配班,他看俩年轻人,估摸都是新手,就主动多聊了几句。司机果真才单独操纵,没跑几趟车,副司机也是刚考上没多久。末了鼓励了鼓励,说胆大心细好好干。列车经过一段平原线路后,一会钻进山洞,一会跨越桥梁,最多运行三个区间,就停下来待避客车。站停后,他下车在站台上散步,山里的空气真清新,一丝的尘染都没有,远处是郁郁葱葱的草木,身旁有徐徐岚风,头顶上的片片白云,变幻着无穷尽的形状。
再有俩区间,这趟列车就到达终点站,进站双黄灯,说明又是个停车站。列车在道岔引导下,进三道停稳后,沙海涛说:“小伙子车开的不错,标准执行挺好,年轻人会有前途。”20分钟后,出发信号好了,司机和副司机,比划完标准程序,再开车时,机车出了点毛病。主断路器跳闸,控制台上“辅接地”指示灯亮了。司机重新按下主断路器开关,还是没闭合上,顿时有点紧张起来,双手抓着头发在思考。副司机赶紧从提包里翻出故障应急处理的书,寻找答案。沙海涛说:“你俩别急,听我的。”他先对副司机说:“你去把辅助设备隔离开关,还有自动开关,全部切断。”又对司机说道:“现在闭合主断路器,先启机运行,出站刚好是下坡道,抓紧把故障找出来。”列车出站后,速度也起来了,他继续对副司机说道:“你现在逐个恢复辅机,那台启动后再次跳闸,故障灯也亮的话,就把它的隔离开关打到故障位。记住,同时要切除相应牵引电机,维持运行到终点。”他又对司机说道:“制动风机切除后,就不能使用电阻制动了。”突然的机车故障,在他娴熟应对中,很快得到了有效处置。俩年轻人,再三表示感谢,坚持说退乘后请他喝酒。沙海涛告诉说:“遇事千万别慌,常见的故障应急,你们肯定都学过,处理起来并不复杂。小酒就免了,我还有大酒在等着的。开车比较辛苦,上车要精神饱满,退乘后好好休息。”其实,对沙海涛来说,遇到这样的故障,正好是对他博学程度的小检验,学到的知识,能在生产实践中发挥作用,才是最大的收获。
沙海涛下现场,私下里还有个准则,凡是到有同学的单位,他指定要去看望一下。时间再紧,哪怕见个面,握个手,问声好就走,这个程序可长可短,但必须有。几年来,他是这么想的,也是这么做的,不管是回古城,还是到金州,他都要设法联系上同学,挤时间,能见到几个就见几个,尤其是还坚持在生产一线的同学。同学之情,源于由衷,溢于言表。其实,见了面就是问候下,闲聊几句,想见而已,无需理由,情愫所至。
沙海涛出了车站,供电段接他的人,已经在站外等着。时间过了午饭点,他对接他的小伙说,就近吃碗油泼面就成。小伙拗不过他,领到江北大街小有名气的面馆,都下午两点了,还排着队,说明这家的质量确实地道。
沙海涛这次下站段,是有专项任务的,要检查驻段验收室基础管理工作,重点是台账填记中作假成分的甄别。兄弟局刚发生过机车大部件脱落事故,全路各单位汲取教训,彻查一次质量验收工作。吃完一大碗油泼面,又喝过小碗面汤,原汤化原食了。他说直接去段上,先把工作干完,再去登记宾馆。路上,接他的小伙自我介绍说,他是和仁可的女婿,论辈分该叫沙主任叔叔。沙海涛有点惊奇地说道:“噢,原来这样啊。他可是我们的校长呢,来了几回都没见着,今天在家没?”“最近一直在的。”“那下午干完活,我去看他。”
在供电段门口,李副段长紧握住沙海涛的双手,连连道歉,说特派办参加段安委会,开到一点多才结束。晚上陪沙主任多喝几杯,补上中午的欠账。检查中间,沙海涛给李副段长说,晚上饭局也免了,他想去机务段见见老同学。李副段长听这话,神情有点急了,说道:“那不妥,沙主任,这叫我下不了台么。再说,晚饭已经订好了,大段长说他串桌要给你敬酒的。你那同学,安排好了,接过来一起吃晚饭。”
检查完工作,沙海涛登记过宾馆,洗把脸,就被陪他的段验收室主任请下楼