筹自如，精诚团结，信息传递十分准确，该染红时决不手颤，应吃猪时决不心虚，需牵羊时如顺水行舟，加番子时似易家深谋。关键时刻，常会打出‘四百九朝回走’的经典牌局来。悟性较低的搭挡，忽左忽右，时醒时浑，思路不清晰，在与对方斗智斗勇中，经常顾此失彼，输多赢少。说这段话的意思呢，就是希望我们的中层，在工作中，都能做星级搭档，配合得亲密无间，胸中有全局，出手有巧招。只有这样，才能形成最大合力，多出成绩。”
沙海涛在局机务处负责验收工作。以前，在古城机车检修厂，他接触过多种型号电力机车，可以这么说，检修方面的业务，没他不熟悉的。添乘机车检查，是机务部门下现场方式之一，合适的客车车次，多是他们的首选，车上时间短，两头不耽搁，还好安排其他相关事宜。沙海涛不一样，他多选货物列车。周三这天，忙完手头的要紧活，他跟机务段调度室联系后，就提着办公室备用的提包，直奔机务段。他的解释很特别：一是不去挤客车凑热闹。二是货车尽管慢点，却能观赏沿线风光。
沙海涛今天添乘的机班，是个临时配班，他看俩年轻人，估摸都是新手，就主动多聊了几句。司机果真才单独操纵，没跑几趟车，副司机也是刚考上没多久。末了鼓励了鼓励，说胆大心细好好干。列车经过一段平原线路后，一会钻进山洞，一会跨越桥梁，最多运行三个区间，就停下来待避客车。站停后，他下车在站台上散步，山里的空气真清新，一丝的尘染都没有，远处是郁郁葱葱的草木，身旁有徐徐岚风，头顶上的片片白云，变幻着无穷尽的形状。
再有俩区间，这趟列车就到达终点站，进站双黄灯，说明又是个停车站。列车在道岔引导下，进三道停稳后，沙海涛说：“小伙子车开的不错，标准执行挺好，年轻人会有前途。”20分钟后，出发信号好了，司机和副司机，比划完标准程序，再开车时，机车出了点毛病。主断路器跳闸，控制台上“辅接地”指示灯亮了。司机重新按下主断路器开关，还是没闭合上，顿时有点紧张起来，双手抓着头发在思考。副司机赶紧从提包里翻出故障应急处理的书，寻找答案。沙海涛说：“你俩别急，听我的。”他先对副司机说：“你去把辅助设备隔离开关，还有自动开关，全部切断。”又对司机说道：“现在闭合主断路器，先启机运行，出站刚好是下坡道，抓紧把故障找出来。”列车出站后，速度也起来了，他继续对副司机说道：“你现在逐个恢复辅机，那台启动后再次跳闸，故障灯也亮的话，就把它的隔离开关打到故障位。记住，同时要切除相应牵引电机，维持运行到终点。”他又对司机说道：“制动风机切除后，就不能使用电阻制动了。”突然的机车故障，在他娴熟应对中，很快得到了有效处置。俩年轻人，再三表示感谢，坚持说退乘后请他喝酒。沙海涛告诉说：“遇事千万别慌，常见的故障应急，你们肯定都学过，处理起来并不复杂。小酒就免了，我还有大酒在等着的。开车比较辛苦，上车要精神饱满，退乘后好好休息。”其实，对沙海涛来说，遇到这样的故障，正好是对他博学程度的小检验，学到的知识，能在生产实践中发挥作用，才是最大的收获。
沙海涛下现场，私下里还有个准则，凡是到有同学的单位，他指定要去看望一下。时间再紧，哪怕见个面，握个手，问声好就走，这个程序可长可短，但必须有。几年来，他是这么想的，也是这么做的，不管是回古城，还是到金州，他都要设法联系上同学，挤时间，能见到几个就见几个，尤其是还坚持在生产一线的同学。同学之情，源于由衷，溢于言表。其实，见了面就是问候下，闲聊几句，想见而已，无需理由，情愫所至。
沙海涛出了车站，供电段接他的人，已经在站外等着。时间过了午饭点，他对接他的小伙说，就近吃碗油泼面就成。小伙拗不过他，领到江北大街小有名气的面馆，都下午两点了，还排着队，说明这家的质量确实地道。
沙海涛这次下站段，是有专项任务的，要检查驻段验收室基础管理工作，重点是台账填记中作假成分的甄别。兄弟局刚发生过机车大部件脱落事故，全路各单位汲取教训，彻查一次质量验收工作。吃完一大碗油泼面，又喝过小碗面汤，原汤化原食了。他说直接去段上，先把工作干完，再去登记宾馆。路上，接他的小伙自我介绍说，他是和仁可的女婿，论辈分该叫沙主任叔叔。沙海涛有点惊奇地说道：“噢，原来这样啊。他可是我们的校长呢，来了几回都没见着，今天在家没？”“最近一直在的。”“那下午干完活，我去看他。”
在供电段门口，李副段长紧握住沙海涛的双手，连连道歉，说特派办参加段安委会，开到一点多才结束。晚上陪沙主任多喝几杯，补上中午的欠账。检查中间，沙海涛给李副段长说，晚上饭局也免了，他想去机务段见见老同学。李副段长听这话，神情有点急了，说道：“那不妥，沙主任，这叫我下不了台么。再说，晚饭已经订好了，大段长说他串桌要给你敬酒的。你那同学，安排好了，接过来一起吃晚饭。”
检查完工作，沙海涛登记过宾馆，洗把脸，就被陪他的段验收室主任请下楼