重违章，给职工和这个家庭，已经留下了伤痛，不考虑如何堵塞管理漏洞，还盯着所谓的成绩。他这“牛劲”就上来了，硬是滴水不漏地呈报了铁路局。结果这个段先进牌子摘了，分局一面红旗丢了，他的副科长官衔，稍后因为别的原因也没了。有位上司私下里说，老刘这牛脾气，真叫个犟。这句话传出来，添盐加醋后，咱这刘主任就有了“老牛头”的浑号。后来的局长，确实不舍得他的业务能力，才官复原职，念他气正身廉，就又扶了正。
王监察说到这儿，还没忘再逗一下，对着打牌的同事说：“大家说是不是呀？”“哈哈哈哈……”一阵开心的笑声，回应了他的问话。“老牛头”则是听而不闻，跟没这回事一样，继续专心加他的“翻”，放他的“红”，套人家的“羊”，拱人家的“猪”。从王监察介绍里，林易卯对刘主任增加了几份亲切。
308次列车十七点到达WY车站，按照检查计划，下车后集中去供电段招待所，各人登记好住宿，就自由活动了。“老牛头”特别，他谦和地对林易卯说：“小林，帮忙把我的提包捎上。”刚进分局机关的新兵，不便打问领导的去向，就顺手接过他递到手上的提包，笑了笑，点了点头。
大家吃晚饭的时候，“老牛头”用地道的普通话，边吃饭边安排第二天的任务。“我说，王监察，你今天‘功劳’最大，就先照顾你吧。明天上午你们不是打算先看室内台帐吗？得把重点放在他们去年底发生的那件调车脱轨事故上，是否认真按照‘四不放过’原则，进行了彻底分析，最好再抽查几个现场职工，看看吸取教训的情况。”夹了口菜，他接着说道：“老李，你们工务就是爱玩邪的，张岭工务段有段线路中修，在车站上行方向信号机外，施工现场比较混乱，有违章现象。主要的原因呢，我看是新雇的民工较多，素质差，我已经跟他们段说过了，你明天重点盯一下。”他抬头扫了一下圆饭桌，目光停在正对面，继续说道：“还有，小张，我看这个段有点应付差事，车站东区好几组道岔转辙机的连接杆，象征性地刷了一层油漆，表面的铁锈都没除干净，跟人没洗澡，只套了件漂亮衣裳，驴粪蛋子外面光，有啥用？这，我给他们段也说过了，必须重来。你明天落实一下，看有没有行动。”林易卯恍然大悟，敢情他一下车就忙开了，还真有些领导艺术。
第二天，大家踏着职工上班的铃声，出发了。一出供电段大门，过往的行人不断地打招呼，都是用他们习惯了的称呼：
“刘段长，来检查啦。”一位五十岁上下的大妈，这样问话。
“刘科长，秋检来啦。”一位四十岁左右的汉子，这样问话。
“刘伯，啥时间来的？这回一定要到我家去。要不，我爸又该骂我了。您可别忘啦！”说这话的，肯定是他老同事的丫头。
“刘处长，昨天来的吧，这次可是有俩月没到我们工区了。”这样称呼他的，应该是工区的职工。
“老牛头，有始有终哈。快到站下车的人了，还舍不得这个‘猪嫌狗不爱’的差事。”他的老熟人真多。
在学校，林易卯学的是机务专业，WY铁路地区，没有机务段，他的具体任务，是每天汇总各口的检查材料。多数时间，自然是跟在刘处长左右，四处看看学学。只见“老牛头”走在3道道心，手提长把检查锤，边走边敲打，动作娴熟地像是表演。一会儿左边，一会儿右边，节奏匀称，击打有力，只凭声音，他就能准确判定螺栓的紧固程度，遇到松了的扣件，就在枕木头用粉笔打个×，给工务职工做个标记提示。检查完西区道岔群，“老牛头”来到工务中修工地，老远就听见工务分处的张工，提高嗓门喊道：“你们段上谁在这儿负责？！”一个年轻小伙子，从不远处疾步走来，回答说：“我是段上技术室的，叫杨小舟。”他生气地说：“你是咋负责的？自己看看这工地乱的！要清楚，你的任务是负责质量的，不是来体验生活的！”对面的杨小舟先是低着头，后来抬起头，睁圆了双眼，嘴唇抿得紧紧的，心里有点不服气。
“我来说！”“老牛头”上前两步，先问道：“你啥时候从段上来的？”杨小舟赶紧回答说：“早晨坐306来的，车晚点了，刚到二十分钟。这工地，本来是他们车间主任负责，因为家里有急事，我是来替补的。整个中修地段，我已经查看了一遍，违章现象有三处。另外，还有四名民工嫌热，未按规定带安全帽。这些，都正在纠正。”他倒回答得不错。“存在的问题，必须立即改正过来。执行规章制度，不能存在些微的侥幸心里，这是一。第二，你刚来，等休息的时候，要结合存在的问题，给他们着重讲一讲。不能在施工中发生任何问题。好啦，快去干活吧。”
听着一老一少的对话，看着杨小舟裤腿上的点点泥巴，张工意识到自己的批评，有点盲目和欠妥。林易卯回味着“老牛头”处理问题的技巧，由衷佩服他的机智，解决问题的能力。姜还是老的辣，老祖宗传下来的这句话真绝。
“别愣着，一块过去，咱们帮着再盯盯，刚才那顿训斥，他也许有点懵。真出了事，咱们刚来过，也脱不了干系。”“老牛头”对着林易卯说。
“老牛