重违章,给职工和这个家庭,已经留下了伤痛,不考虑如何堵塞管理漏洞,还盯着所谓的成绩。他这“牛劲”就上来了,硬是滴水不漏地呈报了铁路局。结果这个段先进牌子摘了,分局一面红旗丢了,他的副科长官衔,稍后因为别的原因也没了。有位上司私下里说,老刘这牛脾气,真叫个犟。这句话传出来,添盐加醋后,咱这刘主任就有了“老牛头”的浑号。后来的局长,确实不舍得他的业务能力,才官复原职,念他气正身廉,就又扶了正。
王监察说到这儿,还没忘再逗一下,对着打牌的同事说:“大家说是不是呀?”“哈哈哈哈……”一阵开心的笑声,回应了他的问话。“老牛头”则是听而不闻,跟没这回事一样,继续专心加他的“翻”,放他的“红”,套人家的“羊”,拱人家的“猪”。从王监察介绍里,林易卯对刘主任增加了几份亲切。
308次列车十七点到达WY车站,按照检查计划,下车后集中去供电段招待所,各人登记好住宿,就自由活动了。“老牛头”特别,他谦和地对林易卯说:“小林,帮忙把我的提包捎上。”刚进分局机关的新兵,不便打问领导的去向,就顺手接过他递到手上的提包,笑了笑,点了点头。
大家吃晚饭的时候,“老牛头”用地道的普通话,边吃饭边安排第二天的任务。“我说,王监察,你今天‘功劳’最大,就先照顾你吧。明天上午你们不是打算先看室内台帐吗?得把重点放在他们去年底发生的那件调车脱轨事故上,是否认真按照‘四不放过’原则,进行了彻底分析,最好再抽查几个现场职工,看看吸取教训的情况。”夹了口菜,他接着说道:“老李,你们工务就是爱玩邪的,张岭工务段有段线路中修,在车站上行方向信号机外,施工现场比较混乱,有违章现象。主要的原因呢,我看是新雇的民工较多,素质差,我已经跟他们段说过了,你明天重点盯一下。”他抬头扫了一下圆饭桌,目光停在正对面,继续说道:“还有,小张,我看这个段有点应付差事,车站东区好几组道岔转辙机的连接杆,象征性地刷了一层油漆,表面的铁锈都没除干净,跟人没洗澡,只套了件漂亮衣裳,驴粪蛋子外面光,有啥用?这,我给他们段也说过了,必须重来。你明天落实一下,看有没有行动。”林易卯恍然大悟,敢情他一下车就忙开了,还真有些领导艺术。
第二天,大家踏着职工上班的铃声,出发了。一出供电段大门,过往的行人不断地打招呼,都是用他们习惯了的称呼:
“刘段长,来检查啦。”一位五十岁上下的大妈,这样问话。
“刘科长,秋检来啦。”一位四十岁左右的汉子,这样问话。
“刘伯,啥时间来的?这回一定要到我家去。要不,我爸又该骂我了。您可别忘啦!”说这话的,肯定是他老同事的丫头。
“刘处长,昨天来的吧,这次可是有俩月没到我们工区了。”这样称呼他的,应该是工区的职工。
“老牛头,有始有终哈。快到站下车的人了,还舍不得这个‘猪嫌狗不爱’的差事。”他的老熟人真多。
在学校,林易卯学的是机务专业,WY铁路地区,没有机务段,他的具体任务,是每天汇总各口的检查材料。多数时间,自然是跟在刘处长左右,四处看看学学。只见“老牛头”走在3道道心,手提长把检查锤,边走边敲打,动作娴熟地像是表演。一会儿左边,一会儿右边,节奏匀称,击打有力,只凭声音,他就能准确判定螺栓的紧固程度,遇到松了的扣件,就在枕木头用粉笔打个×,给工务职工做个标记提示。检查完西区道岔群,“老牛头”来到工务中修工地,老远就听见工务分处的张工,提高嗓门喊道:“你们段上谁在这儿负责?!”一个年轻小伙子,从不远处疾步走来,回答说:“我是段上技术室的,叫杨小舟。”他生气地说:“你是咋负责的?自己看看这工地乱的!要清楚,你的任务是负责质量的,不是来体验生活的!”对面的杨小舟先是低着头,后来抬起头,睁圆了双眼,嘴唇抿得紧紧的,心里有点不服气。
“我来说!”“老牛头”上前两步,先问道:“你啥时候从段上来的?”杨小舟赶紧回答说:“早晨坐306来的,车晚点了,刚到二十分钟。这工地,本来是他们车间主任负责,因为家里有急事,我是来替补的。整个中修地段,我已经查看了一遍,违章现象有三处。另外,还有四名民工嫌热,未按规定带安全帽。这些,都正在纠正。”他倒回答得不错。“存在的问题,必须立即改正过来。执行规章制度,不能存在些微的侥幸心里,这是一。第二,你刚来,等休息的时候,要结合存在的问题,给他们着重讲一讲。不能在施工中发生任何问题。好啦,快去干活吧。”
听着一老一少的对话,看着杨小舟裤腿上的点点泥巴,张工意识到自己的批评,有点盲目和欠妥。林易卯回味着“老牛头”处理问题的技巧,由衷佩服他的机智,解决问题的能力。姜还是老的辣,老祖宗传下来的这句话真绝。
“别愣着,一块过去,咱们帮着再盯盯,刚才那顿训斥,他也许有点懵。真出了事,咱们刚来过,也脱不了干系。”“老牛头”对着林易卯说。
“老牛