当前位置:王冠小说>其他类型>刚满仓,股市就崩盘了> 第52章 逻辑只是推动器
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第52章 逻辑只是推动器(1 / 2)

王大虎接着道:“你看,就在11月9日,西藏矿业发布的最新公告显示,西藏矿业1000吨电池级碳酸锂生产线已经正式开始生产,锂电池概念再正宗不过了吧,还有这碳酸锂的价格,近期已经从4万多吨涨到了6万吨,加上减产预期,锂电池供需会持续紧张,可以预见,在未来的十年内,绝对是新能源汽车板块的黄金十年。”

李飞扬道:“然后呢?”

“然后?”王大虎想了想继续说道:“去年,我国新能源汽车全年生产78499辆,生产量同比增长3.5倍,销售74763辆,销售量同比增长3.2倍,今年预计全年生产量超过10万辆,同比增长3倍,这个增幅难道支撑不起一个大牛股吗?”

李飞扬喝了口水,不置可否道:“刚刚听你说完,新能源汽车今年总产量也不过10万辆而已,那你知道今年汽车总销量会有多少吗?”

王大虎一愣,“这个,具体数字我还真没在意过,应该得几百万辆吧?”

李飞扬纠正道:“不出意外的话,今年汽车行业总销量应该是2400万辆。”

“这么多?”

李飞扬点了点头,“不错,就是这么多,你现在还觉得新能源汽车板块应该出现十倍大牛股吗?”

王大虎还是有些不服气,“可是国家这么多利好在推动,这新能源汽车肯定是未来的发展方向啊,现在一年卖了十万辆,三年后,五年后呢,那就有可能卖出去100万甚至几百万辆了!”

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“那就到时候再说咯!”

“炒股炒的是预期,到时候再说不晚了?”

李飞扬笑道:“那也不能提前这么就预期吧?一年十万的销售量,就按一辆汽车售价三十万计算,那一年也就是300亿的销售额,相比于汽车产业每年几万亿的产值来说,这个产值太少啦!假设每年都能保持现在的增长速度,一年翻三倍,明年新能源汽车销量30万,两年后90万,三年后才能达到270万辆,占据每年汽车总销量的十分之一,但这个速度明显是有些过于乐观的,我估摸着,到2019年的时候,新能源汽车年销量大概能超过100万辆,也只有这个时候,很多人才会真正意识到新能源汽车对传统燃油汽车的挑战,也只有年销量超过100万辆,这新能源汽车板块才具有真正起飞的可能。”

王大虎有些若有所思道:“你的意思是现在买入过于提前了?”

李飞扬点点头,“现在只是概念炒作阶段,看似群情激涌,但是没有持续性,一波流而已,涨的再多,最终都还要归于起点,原因很简单:没有业绩的支撑,虚假繁荣而已。”

“虚假繁荣?”

李飞扬笑道:“这个词可能不是很合适,但大概就是这么个意思吧,你应该能听懂,不管是新能源汽车,还是锂电池板块现在都还只是产能刚刚开始起步的阶段,距离真正成型起码还得有三四年的时间,现在他们更多的属于概念股,而不是业绩股。”

李飞扬这么一解释,王大虎顿时恍然了不少,按照李飞扬这种说法,就是当前的业绩支撑不起股票十倍的涨幅,现在涨三倍已经属于极限了。

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啥时候新能源板块能够迎来十倍涨幅?

那就要等到产销大幅度增长、业绩兑现阶段了。

新能源汽车真正能够对燃油汽车发起挑战的时刻,还早,对比现在年总销量超过2000万辆的汽车市场来说,怎么着也得年产销量超过一百万辆再说吧。

李飞扬继续说道:“历史上的大牛股,很少是依靠利好消息刺激来长期走牛的,除非这种利好消息能够立刻反应在业绩上,所以在某个行业突发爆炸性利好之时,股价都会短期冲高,但最终还是要跌回原点,就是因为业绩短期内无法兑现而已,但经过大浪淘沙之后,行业里总会有公司脱颖而出,而这些脱颖而出的公司,也就是下一个十倍股票的有力竞争者了,这西藏矿业完全有机会成为十倍大牛股,但显然不是现在,等三四年后再说吧。”

“三四年后?”王大虎心里默默地记下了这个时间,要是三四年后自己提前埋伏进去西藏矿业,是不是就有希望收获十倍的利润了。

王大虎叹服道:“飞扬,想不到你年纪轻轻,竟然对股市就有如此深刻的见解。”

李飞扬道:“这也不算什么,很多新手追求从逻辑上找到股票上涨的秘诀,都只不过是缘木求鱼而已。所谓股市上涨的逻辑说一千道一万,都是资金推动而已,任何利好,如果上方抛压太大,自然无法突破上行。”

这句话王大虎还是有疑问:“不对吧,飞扬,我们打板客对逻辑还是很看重的,没有好的逻辑、题材的话,我们一般也是不会轻易出手的。”

李飞扬反问道:“难道你们只看逻辑?如果一只股票的股价被年线牢牢压制着,你们也会义无反顾的进去打板?”

“这自然不会,图形我们也是要看的。”

李飞

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