一八零的重新回归无疑是一件天大的好事！
当初他的一些计划可都是建立在一八零网站的基础上的。
本来他还打算重新打造淘宝网，可一八零回归后，那一切事情都可以围绕着一八零来进行开展了！
上辈子全民网购时代到来后，商家可以在网店上随意上架商品，然后购买后由快递送到消费者手中。
这种模式对于现在社会的结构造成了非常大的冲击，大批的线下店铺因为网店的冲击而倒闭，很多人因而转行、转业，甚至其中一大部分快递员就是由这部分人转变过来的。
也就是说虽然网站赚到了不少钱，但是为社会创造的效益真的是有限！
现在安阳同样要做这件事，但是他希望能尽量晚点波及到普罗大众，所以在一早的时候从一八零的机箱代理那时开始他就在思考这个问题。
就拿机箱销售这个事来说，虽然网站定价在三百多，但是相比较其他品牌的机箱价格依然是低一些的。
而在整个销售过程中，工厂赚了钱，网站赚了钱，物流赚了钱，代理商赚了钱，经销商赚了钱，而用户虽然看似付出了不少，可他也卖到了满意的商品，而消费者更有可能是在这几个环节中其中一个赚了钱的人！
如果直接将这个事情搞成B2C的话，工厂会赚钱，网站会赚钱，物流公司也会赚钱，剩下的代理商和经销商这两个环节就直接没了，相当于将其中的两个环节被人为的去掉了！
而且在没有人对价格把控的情况下，大家会不停的压低价格，最终工厂赚的钱少了，网站赚的钱会更多，物流公司也可能会更多，这样就再次造成了失衡！
工厂作为整个环节中最为重要的价值生产单元，反而逐渐的变得不重要了！这简直是不可想象的！
生产单元可是支柱呀！没了支柱，那会发生什么样的后果？
这简直就是灾难！
所以安阳思考了很久之后形成了一套自己认为的暂时可行的方案。
工厂——网站——顾客——物流——经销商。
工厂生产出来的产品想要在网站上卖，提供样品和出厂价。
网站对产品进行同类横向比对和评级，然后重新定价后发布到网上。
顾客看中某个商品后直接在网上下单，同时选定当地取货经销门店。
物流将货物配送至门店中，门店与顾客完成最后一步交易。
于此同时经销商与网站签订经销合同后，可以拿到一个经销商价格，经销商可以将允许经销的商品直接在网站上下单提前进货到店里进行储备，顾客可以直接来店里进行购买。
这样一来网站就变成了一个最大的代理商，当网站将所有环节的利润控制在一个合理的范围内之时，整个产业链将会彻底成型，而且稳固还牢不可破！
评级系统将商品的质量进行细分，质量低的就便宜，质量高的自然贵，要买哪一个全看顾客的选择。
门店对接模式确保了商家与客人的接触，可以保证门店的利润，同时通过网站进行对比，顾客再也不用担心商家会干什么以次充好的事情，可以放放心心的购买。
而且如果顾客懒得去门店中取，门店中还可以开展配送业务，这无形中又创造了就业岗位！
工厂一旦与网站签订了协议后，再也不用担心产品销量的问题，剩下的问题自然由网站来处理。
网站不仅会根据销售情况帮助工厂调整生产序列，还会督促工厂和经销商对接，完成对产品的售后工作。
只要能将这个体系快速形成，那么当类似后来的那种网购模式出现的时候，双方的竞争就根本不在一个层面上了！
试想一下，当你打开一个购物网站发现一双鞋子只卖五十八的时候，很是心动，而当你从一八零网站上看到了同样价格的鞋子却被评为最低的E级，或者标注一个“仿造”时，你会是一个什么心情？
面对这种情况，你是继续在网上购买这双鞋还是加一点钱在门店买一双质量好还有售后保证的正品鞋子呢？
等到将这个体系彻底建立起来后，工厂还是工厂，该赚的钱一分都不会少赚，相反可能因为网站的存在而赚到更多的钱，也可以将更多的经历投入到研发当中去，从而推陈出新，促进技术的进步。
门店还是门店，因为有网站的存在，他们没有了进货的烦恼，而且因为主动权掌握在顾客的手中，门店的服务质量肯定会迅速的提升上去。
作为顾客来说，因为网站合理的定价，大家都落着了实惠，自然会拥护网站的地位。
唯一受损的可能就是之前的产品代理商了。
可对于这么大规模的一个网站建设来说，中间环节怎么可能凭空建成？所以如何收编以前这些代理商成为网站的一部分就变成了发展中的一环！
最终，中间的利润会变薄，但规模效应会让大家收获丰硕，两头各自得了实惠的终端会将整个体系彻底的支撑起来！
而且相比于以前自己干这件事情可能会存在各种各样的顾虑，现在的他背后站着的可是国家啊！
这可是相当于自己有一张无敌王牌了！
只