<div id="tet_c">辰时五刻（8：1）。
大清河南岸，清军大营此时一片喧腾，已是沸反盈天。
清军大营之中，大量身披着重甲的清军甲兵，正顺着营地内部军帐留出的过道，向着前方快步行进而去。
杂乱的脚步声之中，混杂着各级军官声嘶力竭的命令声。
营外炮声连绵，恍若震雷，裹挟着无与伦比的气势滚滚席卷而来。
清军大营正白旗营地，营地之中，甲士林立，旌旗如羽。
在层层的军帐、片片的戟戈之间一座巨大的望台伫立在营地的中央地带。
这座望台正是清军的指挥台，作为清军主将的多尔衮此时正面沉如水的扫视着整个战局。
北地的天在冬季亮的很晚，要到辰时才会开始亮起。
多尔衮本来计划的是等到辰时四刻，风清天明之后下令军队发起进攻。
但是在辰时一刻，天刚微明的时候，大队的明军便已是踏出了军营，率先向着他们发起了进攻。
明军突然的出击出乎了多尔衮的预料，彻底打乱了他原本安排好的计划。
而且明军的人数比起此前斥候探报的更多，总兵力差不多达到了三万人左右。
多出来的上万军队是原本山东省内，驻防在德州城内的军队，他们之前落在了后方，没有被斥候所发现。
不过眼下，明军三万大军已经是抵达
明军大军尽出，在大清河干枯的河道之上派兵列阵，两翼是作为护卫的骑军，约有六七千骑。
排列在中间的是一万五千余名步兵，共分五阵，每阵约有三千余人，其中有三阵为车营，外围有战车作为防护，其余的军卒则留守后方的大营，作为后阵策应。
明军的车营战术存在时间很久，现在明军所使用的车营战术。
基本都是万历年间，俞大猷和戚继光对于车营战术进行的改革后的定制。
俞大猷认为：“车必籍火器以败贼，火器必籍车以拒马。”
简单来说，就是战车一定和火器结合起来，火器作为活火力的补充，战车则是为了抗拒冲锋而来的战马。
经过俞大猷和戚继光改制之后，明军的车营的战术彻底趋于完善。
在戚继光之后，边镇的车营随着时间推移，同时根据战场的形势也一直都在发生了变化，但是万变不离其宗，根本的核心并没有发生多少的改变。
明军的车营，一般有重车、轻车两种大的车型，根据装载的火器不同又有不同的车型。
战车两头都设有长辕，两头皆可驾马，可进可退。
戚继光改革的车营，重车每辆装火炮两门，配备二十名士兵，其中正兵十名，两名管马，炮手六名，车长一名，舵手一名，另外十人则为战兵，负责近战。
轻车则留射击空位，以供鸟铳，弓弩使用，以三千人为一营，每营设兵车一百二十八辆。
车营对敌，作战之时根据随地形将战车环列于最外侧，己方的骑兵居于最中央，而后步兵，弓手、火铳手层层递进。
敌人距离远时使用火炮与火器进攻，离得再近一点便用弓弩还击，等到敌人冲至近前，步兵上前依托战车防御拒马武器器列于阵前，用长枪刺杀，敌人败北后，再派骑兵对其进行追击。
戚继光领兵镇守北疆十数载，凭借车营战法屡败蒙古，得以名动漠南。
在浑河血战，浙兵便是依据车营与数倍于己的后金兵鏖战了，一度陷入僵局，迟迟无法击破浙军车阵。
直到浙兵打光所携带的火药和弹丸之后，后金兵凭借着人数的优势，这才冲开了浙兵的车营，赢下了浑河之战的最终胜利。
明军的这种车营战术在针对武备不精，缺乏重型火炮的蒙古部落来说收效卓著。
但是面对着拥有着重型火炮的清军之时，便不可避免的落入了下风。
因为本来戚继光在改革的初期，为的也只是要应对北方蒙古诸部的威胁。
在戚继光所处的时代，处于辽东塞外的女真诸部，这个时候还是大明的忠仆。
那个时候的努尔哈赤，也只不过是辽东李氏门下的爪牙罢了。
没有任何一人在那个时候能够料到，女真会在随后的数十年间迅速的崛起，一跃成为辽东的霸主……
如果李成梁在九泉之下得知自己的二儿子李如柏，三儿子李如柏两人会因为女真而死。
不知道李成梁会不会后悔自己为了仕途风顺而养寇自重。
随着时代的进步，武器的进步，车营注定是要退出时代的战法。
只是对于现在的清军来说，明军摆出这样的车营他们却一时间没有多少好应对的办法。
在辽东，在塞外，他们能够收拢大量的火炮，甚至于排列红衣重炮。
在重型火炮的轰击之下，连砖石所铸的城墙都无法抵抗，木制的战车又如何能够抵挡？
但如今这是在关内，这一次的入口之战，他们深入明国的内地，为的是劫掠财物和人口，皆是轻装简行，甚至连粮草都没有带，更不用提重型的火炮。
诸如红衣大炮那般的重型