空部门一致认为，从高山旁边经过会更安全，于是就没改。
到这里都没什么问题，接下来航空系统在两任老大的领导下，更新了两次。
第二次更新之后，有个飞行员发现航空系统把这条航线的终点给定偏了——不过误差不大，只差了1.9海里。
航空系统接到反馈，立刻将航线终点更改成了正确的坐标，而且根据规定，2海里以下的误差不必专门系统通报，只需要在周报里通报，航空系统准备在这周四例行通报。
事情复述到这里，航空系统已经进行了三次大规模的更新。
三次更新，唯一的用处就是给时任部门老大刷政绩。
这就是仇衍讨厌和人打交道的主要原因。
他一进入人类社会，就长期处在这种环境内，没有讨厌人类已经很难得了。
总之，在航空系统3.0更新终点坐标的时候，不知道是什么原因，航空系统把最原始的航线更新出来了。
于是，万铱她们那班飞机应用的航线图，是从高山顶部越过的那一版航线，加上终点坐标修复导致的航线偏移，他们总共偏移了原航线29海里。
之前的航班，飞行员都是全程应用自动驾驶系统，所以没出什么事情。
万铱那趟航班，碰巧飞行员们决定自己开一段。
他们以为自己在雪原上飞行，实际上他们面前伫立着一座高山。
在满目白色的极地，原野和山地本就不好区分。
然后就是，万铱她们绕行极地的原因——强劲的季风。
虽然极地并不被季风带支配，但是依旧受低纬度季风扰动而产生了一定变化。
风将山体上的积雪吹起，白蒙蒙布满云层的天空，和白雪皑皑的山体，浑然一体。
一直到飞机撞上山体的前几秒，几位飞行员才意识到——
前方不是云，是山。
政法委员会的负责人把调查报告读完，全场一片死一般的沉默。
仇衍听完全部，心知不可能对航空部门的三任长官追责——其中两位已经高升，况且这种换系统刷政绩的情况普遍存在于整个联盟政府中，牵一发而动全身——也就是说，这次事故真正的罪魁祸首会隐身事后，最后调查报告大概率会将错误归咎于AI。
他在严肃的沉默中开始思念万铱，觉得和她待在一起，比工作有意义多了。
她喜欢什么花呢。