也算是不虚此行。
虽然周东升还不知道，自己是否能够插足新能源的未来。
但显而易见的，在此之前自己必须要拥有足够的资本，最起码要让手中的几大项目都逐一兑现潜力。
届时，哪怕是周东升想要自立山头造车，都有这个底气。
而想要做到这一点，显然是要先立足眼下，譬如把共享单车这把火烧起来再说。
小黄车立足于京城市场，开始一路南下，而摩拜单车的首要目的，显然是立足于申城。
然后，再一路北伐！
这两家碰上显然是迟早的事情，只是这一次有了周东升从中周旋获益，增加了一点小小的变数。
至少摩拜单车在起步阶段上，周东升已经给予了足够的流量加持。
效果如何，自然是要等到摩拜单车投放市场之后，用户的真实反馈了。
对此，周东升十分期待，而散场之后，周东升也不忘叮嘱陆四方前往鹏城。
将喜茶的首轮融资拿下，不能放弃任何一个赚钱的机会呀。
万一有机会造个车玩一玩呢？