“呜呜~”
南下的火车上，刘晋正看着窗外的景色陷入了沉思之中。
“真是出于意外啊，本以为2000万两白银可能募集不到，到时候还要太子来出银子，谁知道竟然如此顺利就募集起了足够的资金。”
“而且还竟然不够卖，很多没有买到股票的还闹了一场。”
“看来是大明股市的火爆，让投资显得有些不理智了，南京长江大桥投资大，收益缺不大，根本就没有办法和埃及运河相比，但依然还是吸引了大量的投资，连海外的藩王都大量的回来投资。”
“还有最近这段时间以来，天津的股市一直在持续上涨，这肯定是和电报的出现有关，有了电报，各地之间的信息往来更加便捷快速，甚至于连银行这边有了电报之后，财富的流转都变的更快了。”
“这样也好，大明的基建这才刚刚开始，还有大量的铁路需要修建，有人愿意投资，那到时候铁路的修建方面就可以更快，至少来说是不缺资金的。”
“这银子与其让那些地主老财埋在地下，还不如拿出来投资基建,这样才能够更快的促进大明的发展。”
想到这里,刘晋也是露出了笑容。
自己搞出银行、证券交易所来，那自然是为了将大明闲散的资金给集中起来办大事，这银子放在地窖里面，它就是一个疙瘩,没有任何的价值,既不能又不能喝的。
但是将它使用出来就不一样了，钱的作用就可以发挥出来,资金不断的流转,工厂、商行、作坊、铁路、公路、港口、水库、堤坝等等都可以用钱修建起来。
这些可都是大项目、大工程，很多都是功在当代、利在千秋的大事,对于促进大明的发展是非常有帮助的。
而且这些大工程都能够极大的促进就业,需要用到的人很多，带动就业，创造财富，整个国家的财富就可以滚雪球一般越滚越大。
另外也还看促进技术的发展。
就以这次的南京长江大桥建设来说,它对于大明的建筑工程技术绝对是一个巨大挑战,如果能够建成南京长江大桥,那么再建其它的桥梁就不会有什么问题和难度了,建一座大桥足以将大明的桥梁建筑技术提升到一个新的高度。
在以前,大明的这些地主老财有钱人,那都是喜欢建地窖,然后将银子、金子什么的堆的满满的,甚至于还将金子、银子融成砖用来建墙、建房子。
整个社会的财富不断的聚集到他们的手中,然后又被他们给埋到了地下面，结果就是社会上的银子、金子永远都非常的稀缺,货币在不断的增殖，同时又极度缺乏流通性。
钱一旦缺乏流通性,它事情了它的作用和价值，给社会带来巨大的问题,底层的老百姓一直穷苦不堪，社会创造的财富永远都是靠那一亩三分地,而朝代也往往逃不出三百年的轮回。
所以刘晋清楚的知道必须将大明地窖里面的那些银子给弄出来,让它在社会上不断的流通，这样大明的经济才能够真正的激活。
否则，即便是从海外殖民掠夺再多的金银财富回来，这些金银也会马上被埋到地下面去,对于大明的经济依然没有任何的帮助和发展。
现在天津证券交易所股市火爆，这也是一件好事,可以将地主老财们的钱都给弄出来,拿着这些钱，做什么都可以，搞基建也好、建工厂也罢，那也都是起到作用了。
大明的经济能够迅猛的发展起来，银行和股市起到的作用是非常大的。
现在正在修建的铁路，几乎每一条铁路那都是通过在证券交易所上市募集到资金，动辄几千万甚至于上亿两银子的铁路工厂。
如果没有证券交易所,单靠大明官府或者是民间商人自己来弄的话,恐怕到现在，大明也修不起几条铁路。
但有了证券交易所就不一样了,工部这边年年都在批准新的铁路线路，年年都有铁路开工，从最早的京津铁路,到京西铁路、京辽铁路、津南铁路到现在开始开工的南沪铁路，沪杭铁路、赣粤铁路、开武（开封到武昌）铁路等等。
所有的这铁路，投资浩大，而且还都是大明的铁路干线，等到这些铁路建成了，那就基本上可以形成一张覆盖大明的铁路网络。
如此浩大的铁路工程，需要的银子都用亿来计算的。
没有证券交易所，根本想都别想。
朝廷这边虽然现在有钱，但花钱的地方也很多，每年的基建预算都是有固定比例的，而且还要分成水泥公路、堤坝、水库、港口、码头等等，铁路也只是其中的一部分。
至于民间，如此浩大的铁路投资，有几个人能够玩得起，即便是刘晋这样的财神爷,恐怕也建不起几条铁路的。
所以还是要依靠整个国家的力量，通过证券交易所的方式,将股份拆分成无数股，你出一点，我出一点，庞大的资金很快就可以筹集到，再大的项目也是可以办的起来。
这一点和后世是不太一样的。
后世主要是通过放水来搞基建，简单来说就是通过货币贬值将财富集中起来搞基建，其实说到底还是集合整个国家的力量来搞基建，因为放的水，最终还是老百姓来承担，当然，基建搞好之后，