明朝指挥使的墓终究还是被发现了。
指挥使是明朝卫所的最高军事长官,正三品,可以统帅五六千的兵马,大概相当于现在的师长,但在地方上的权力,可比现在的师长大得多。
作为一个三品大员的墓地,里面陪葬的物品无论是数量,还是质量都是挺不错的,非常具有考古的价值。
白墩儿这片区域,除了发现新时期时代的遗址之外,又找到了汉墓、明墓和清墓,考古专家立刻意识到,这里可能有一个跨越多个朝代的墓葬群。
经过考古专家的勘察,果然又发现了唐朝和宋朝的墓,中国历史上的几个主要朝代,基本上都凑齐了。
这种集合了多个朝代的墓葬群,对于考古学家而言简直是一处大宝藏。
墓葬可以反应一个时代的文化,多个朝代的墓葬群,可以将这一地区的文化串联起来,这比单独发现某一个朝代的墓葬,更具有考古意义。。
于是乎考古专家划定了一个长800米,宽400米,一共32万平方米的区域,不光将整个白墩儿都涵盖在内,就连白墩儿周围的一些区域,也在这个范围之内。
如此一来,之前划给重型机械厂当厂区的那块土地,全都成了文物保护区域,而且连周围的土地也都划入了文物保护区域的范围,重型机械厂的建厂计划,也直接黄掉了!
重型机械厂自然是损失严重,不仅仅前期所有施工都白忙活了,而且还浪费了大量的时间。
而且摊上这种事情,重型机械厂还没有办法要求索赔,只能自认倒霉了。
施工中发现文物,从而造成的施工延误,属于不可抗力因素,根据后世的《民法典》,因为不可抗力不能履行民事义务的,不承担民事责任。
讲白了说,就是一分钱不赔!
在有法律明文规定的情况下,都不会赔偿损失,而当时《民法典》还没有实施,就更没有赔偿依据了。
施工延误虽然不会给予索赔,但是土地还是要赔偿的,毕竟保护文物占用率人家的土地,总归要陪给人家的。
按说市里面可以退钱,把那8000万的土地出让金退还给重型机械厂,可已经吃进嘴里的肉,岂有再吐出来的道理。更何况过了这么长的时间,8000万早就花掉了。
于是只能再从其他的地方,另行规划200亩的土地,给重型机械厂作为新厂址使用。
然而换个地方,可就没有白墩儿这么优秀的地理位置了,而且调研、测量、征地,全都需要时间,再加上建厂,搬迁和设备调试,至少需要两年的时间。
也就是说,重型机械厂还要继续停产两年!
……
仓库的大门口,张涛望着仓库里堆满的水泥,一脸惆怅的表情。
为了建新厂,重型机械厂采购了大量的物资,其中就包括钢筋、水泥、沙石等建筑材料。而且为了获得一个比较优惠的价格,这些建筑材料还都是大规模的采购。
如今新厂建设停止,这些建筑材料也只能堆积起来吃灰了。
别的建筑材料吃灰也就罢了,像是沙子、石子之类的,堆在那里还坏不了,钢筋的话保存得当,存放十年八年则没有问题。
但是水泥就不一样了,那东西的保质期就三个月,买来以后三个月不用就要坏掉了。
重型机械厂要重新找地方建新厂,他们采购了这么多的水泥顿时间内是用不上的,如果不想全都报废的话,就得折价再卖出去。
一来一回又亏了打一笔!
想想新厂最快也要两年后才能投产,张涛顿时有些心灰意冷。
遥想几个月前,沃尔沃刚刚入主重型机械厂的时候,张涛是踌躇满志,打算借着沃尔沃的东风,将重型机械厂打造成为国内顶级的工程机械企业。
然而才几个月的功夫,张涛心中的那团热情就被残酷的现实给浇灭了。
重型机械厂再次投产,至少要等到两年以后,可谁知道两年以后,国内的工程机械行业会是个什么样子?
以中国的发展速度,等到两年以后,沃尔沃提供的那些技术,还能算是领先的么?说不定其他中国企业早就赶上来了,甚至会拿出更出色的技术。
一个企业,两年不搞生产,意味着与市场脱钩两年,即便是重新回来,还能获得市场的认可么?
两年后,即便是重型机械厂能够王者归来,但是由于离开市场已经太久了,原来的客户早已被其他企业所瓜分,所以一切都要重头开始。
以张涛的年纪,他已经失去了打江山的壮志雄心,更何况即便是年轻的时候,张涛的能力也比较有限,让他带领企业重头开始,真的有些强人所难了。
看着堆满整个仓库的水泥,张涛再一次长叹一口气,他忍不住开始复盘起来,想要知道重型机械厂究竟是怎么走到这个地步的。
首先是卖身于沃尔沃,这个决策肯定是没有问题的,沃尔沃资金雄厚,技术领先,品牌知名度也高,以重型机械厂当时的情况,卖身沃尔沃是最好的选择。
然后就是团结路大桥出了问题,这个完全就是无妄之灾,谁能想得到,用了那么多年的大桥,说损坏就损坏了呢?摊上这