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第668章 弯道超车(1 / 3)

直接对批发商下手这一招,的确很有效果。

当职业打假人对批发商下手以后,市面上小狗的假冒产品开始迅速的减少起来。

中间商显然是商品流通中极为重要的一环,卡住了中间商,就等于同时卡住了上游的制造商和下游的零售商。

零售商从批发商那里进不到货,小狗电器的假货自然就不会出现在市场上。

批发商不从厂家那里采购小狗电器的家伙,厂家也不会继续生产。

更何况很多生产假冒伪劣的小作坊,原本就是根据批发商的要求安排生产的,批发商要什么种类的产品,小作坊就生产什么种类的产品。

李卫东找的这一群职业打假人,都是二流子出身,平日里坑蒙拐骗的事情做多了,哪有什么道德标准可言!打假是所用的手段更是低劣的很。

但那些制假售假的商家,明知道是假冒伪劣还去做,本身也谈不上什么道德,这种人被职业打假人盯上,然后很敲一笔,也算是咎由自取。

李卫东也知道,职业打假人这一行,还能逍遥快活十几年,让无数的制假贩假者头疼万分。直到《民法典》出台以后,职业打假人的好日子才正式结束。

职业打假人所要求的的假一赔三,主要依据就是《消费者权益保护法》,而《民法典》中将以牟利为目的的职业打假人,与正常的消费者区分开。既然你不是消费者了,就不受《消费者权益保护法》等法律的保护,也就没有假一赔三。

因此后世很多职业打假人,都将目光转向了食品或者药品方面,利用《食品安全法》这一类的法规进行索赔。

富康农机公司,李卫东骑着一辆电动三轮车,在院子里溜了一圈。

富康农机成功的将电机安放在了三轮车上,研发出了电动三轮车。

李卫东从三轮车上走下了,满意的点了点头,开口道:“这车还不错。”

旁边的岳安全则介绍道:“比起烧油的机动三轮车,还是差了一些的。电机的动力,还是不如内燃机的。另外就是充电的问题,这电车充满电要好几个小时,油车的话一两分钟就能把油加满。”

李卫东则开口道:“电动三轮车的性能,在短期内还是比不上机动三轮车的,想要几吨几吨的拉货,电动三轮车还得等几年,不过这东西在城市,已经够用了。

咱们搞这个电动三轮车,主要也是因为禁摩令的缘故,城市里不让跑机动三轮车了,因此需要一个替代品。

现在的这個电动三轮车,像是一般的小摊贩出个摊,退休的老人接个孩子、买个菜,或者载客三轮拉上三四个客人,应该是够用了。

而且饭要一口口的吃,路要一步步的走,提升电动三轮车的性能,也需要时间和积累,没必要一口气吃个大胖子!我觉得咱们的电动三轮车做到这个程度,已经可以上市了!”

“好的,我会尽快安排量产和产品上市。”岳安全话音顿了顿,接着道:“另外我在想,我们要不要顺便也做一批电动自行车?

虽然现如今电动自行车的价格比较贵,跟踏板摩托差不多钱,而且性能还不如小摩托,我认为电动自行车的市场前景还是很大的。”

李卫东思考片刻,开口道:“可以,反正咱们已经有了电机方面的技术,研发电动自行车应该不难。不过我认为,我们研发方向,应该向着踏板类的电动车发展,而不是电动自行车。”

“董事长,您的意思是,将电动自行车做成踏板摩托那种样子?”岳安全开口问。

“恩,

你想啊,消费者为什么要买电动自行车?还不是为了省力!如果电动自行车也要用脚蹬的话,那还不如直接买自行车了!”

李卫东接着道:“所以咱们干脆就抛弃电动自行车这个概念,就做纯粹的电动车,跟摩托车一样,做成踏板式的。”

早期的电动自行车,就是给自行车加一个电机,再加一块电池,连个轮毂式的电机驱动也没有,用的还是自行车链条驱动,实际上用的还是自行车的框架结构。

由于受到技术的限制,当时的电机性能一般,电池性能也一般,充电时间长不,充满电也跑不了多远的路,经常走到一半就没电了。

这时候两个脚蹬子的作用就展现出来了,车没电了,我可以瞪着走啊!

所以早期的电动自行车,脚蹬子是标配,当时经常能够看到大街上有人用脚蹬一辆电动车前行,就行因为没电了。

别看这种脚蹬电动车方方面面都很落后,在当时的价格可不便宜,甚至要比一些轻型的踏板摩托贵。

而随着技术的发展,电动自行车逐渐的摩托化,变成了今天的电动车,无数的外卖小哥都骑它。

那两个脚蹬子虽然还有,但基本上跟摆设差不多,没有人会去用它。那种踏板式的电动车,宁愿推着走,也比用脚蹬子舒服。

试驾完三轮车以后,李卫东又来到了会议室,此时富康农机的管理层和科研核心早已经等候多时。

即将召开的,是公司未来发展战略的会议,原因是因为农业税费改革已经全面铺开了。

只听李卫东开口道:“国家正在全面推行农业税费的改

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