顾采薇不知道是怎么跟自己爸妈说的，反正周则诚和顾长歌确实都没有再找林一。
春节之后，林一的鹏程汽车进入了新的阶段，他在越州的生产基地官宣开始试生产，接下来应该是漫长的产能爬坡。
这件事情在整个汽车行业里面不值一提，他们的注意力都被特斯拉申城超级工厂动工给占据了。
也就是在新能源汽车的玩家当中引起了一定的关注，但是普遍的看法是不太担心，因为这辆万里1号实在是太平庸了。
在不约而同地追求科技、酷炫、新潮的新势力中间，林一的鹏程汽车实在是太格格不入，以至于其他人连批评的力气都省下了。
比如未来的李冰，就干脆地说双方根本不是竞争对手。
显然，就目前而言大家认为林一只瞄准了网约车这部分市场，算是万里出行网约车业务的上下游延伸吧。
林一并没有在意这种轻视，因为这辆销售名为w1的电车，通过万里出行的配合推广，目前接到的网约车订单已经够他们生产很久的了。
闷声发大财，岂不美哉？
当然更多的新车也在路上，比如对标魔豆3的鹏程1号，即p1型车，目前的研发进展也很顺利。
等这辆车出来，应该没有人会怀疑他们对于消费级市场的野心。
万里出行自身的业务乏善可陈，上市之后一部分募集资金用于开拓海外市场，确实对业务规模有所拉动，但是对于利润就没有贡献了。
公司的股价也趋于平稳，有刘简妮负责绰绰有余了。
另外一边，mus的业务也逐渐走出了师姐事件的影响，基本恢复了在那之前强劲的增长势头。
严格来说的话，公司层面还可以称得上因祸得福。
mus没有接受强制收购的胁迫，美国那边也没有进一步的消息传出，肯定不是因为他们心慈手软。
林一相信，在所有人都看不到的地方，应该有人默默做了工作。
虽然没有明说，但如果关注新闻的话，应该可以发现，这段时间太平洋两岸有些不太寻常的互动。
直到三月初，之前有过一面之缘的宗老师再次出现在他面前。
“宗老师，久违了。”
“是我们让林先生就等了，不过这段时间我们的工作并没有停止，今天过来就是有新的情况向您通报。同步在温哥华那边，我们的同事应该也正在跟李莫言女士说明。”
“请说。”
宗老师认真道：“通过我们这段时间的努力，我们确信李女士短期之内不会被引渡。”
“不过很遗憾的一点是，我们暂时没有办法直接把她带回来。”
“林先生应该能想象得到，我们的工作遇到了很大的阻力。当然我并不是在抱怨，而是向您解释事情的复杂性。”
“目前的情况是，据我们得到的消息，加方那边应该会进入司法程序。”
“这意味着，我们没办法通过纯粹的外事渠道来解决此次事件了，繁琐而且冗长的法律程序将会是无法避免的。”
“对于李莫言女士来说，我们知道公司已经为她聘请了强有力的律师团队，在这方面还是有所保障的。”
“我们的建议是，干脆反客为主向他们提出民事诉讼，要求判处这次引渡要求无效或者非法。”
“这主要是为了向外界表明一个态度，李莫言女士从未做错任何事，只是遭受了无妄之灾。”
他们对此当然都是清楚的。
林一无意为此申诉或者控诉谁，或者说即使这么做了也于事无补，他只能做有用的事情。
对于宗老师的提议他给不了什么评价，因为这些技术性的法律工作不是他的范畴，只有一点是他能确认的。
“也就是说，师姐在短时间之内，是不可能回来了对吧？”
宗老师给了一个抱歉的眼神：“您可以这么理解。”
“林先生，我知道这可能不是您想要听到的好消息，但是暂时是我们所能做到的全部了。”
“如果您还记得的话，上次我跟您说过的那些话全都有效，希望您能够多给一些时间。”
林一当然很失望，不过说实话，他跟师姐都有这个心理准备。
师姐抱定的是一种无畏的信念，而对于林一来说，他的判断则多少出于“经验”的支撑了。
“宗老师，我并不怀疑你们的精神和素养，只有一个问题，想要跟你再确认一下。”
“你说，师姐她到底什么时候能回来呢？”
宗老师稍微犹豫了一下，按理来说他是无法回答的，但是此时面对林一的提问，他不想表现得过于冷漠。
“林先生，接下来我说的话不代表部里面的意见，只能算是我个人的一点小看法吧，您姑且看作是安慰吧。”
“根据我自己的推测，这件事情很可能在一年半载之内都得不到结果。”
“转机在于，对面局势的变化。”
他手指了指天花板，“等哪天如果他们上面换人了，那这件事情很可能会跟着换个思路。”
“当然，我不是说非得如此，在这期间我们会不断做更多努力和尝试，争取让李女士