后陆上货运“江山万里坊”包了。
大车六轮，长十米宽二米五，带转向，大明式硬帆，六匹挽马、二驭手、货一万斤。
此刻腐国三岛，四轮马车，八马拉四吨，无滚珠轴承，无帆。
“江山万里坊”比之显要高之一筹，速度也要快得多。
此外，“江山万里坊”还推出长途客运业务。
车大小相似，配置相同，号称什么“模块货车箱”。拖车平板上固定客厢，载员二十，于各城短途载客。
值得提及的是，赶车的穿着大明官军的棉甲。
一时客车暴满，都为这安全、快捷的客运业务称赞不已。
远行马车，配备相同，所载“远程客车厢”可坐可卧，载员十五，远可通各州。
整个设计，俱是秦飞羽离开了前，给梁栋留的图纸。
由他拿回清泉庄，加开新的生产线生产。
这种模块化多动力，多用途的四马六轮大车，使大明皇朝的陆上运输力，凭空提高数倍。
此事传到京城，朝中大臣知道民间善士救济豫地，举朝而贺。
更有大臣要为玉成此事的保国公朱国弼，与顺天府尹林宰加官进爵，等等不一而足！