最终——
张副局因为和儿子通话时，突发脑溢血，被送入到了医院之中。
这还算是运气比较好的！
因为突发了脑溢血，一般也就不需要再审查了。
虽说差不多出院之后，基本上也内退了，再也谈不上任何的权力了。
但是……
好歹直接退休，退休工资还不少。
至少保证以后比较富足的生活，还是问题不大的。
而有些运气不好的，没有得脑溢血，那就不好说了……
后续的审查，很容易审查出问题。
轻则开除公职。
退休待遇是没了。
重则——
直接就进去了。
从高高在上，一下子跌落在了土灰之中。
在华夏各地，这种情况，基本都在发生。
绝对不止一例。
主要针对的，倒也不是那些普通的临时工。
最最主要的，还是那些二代！
因为，克斯拉出事儿的时候，已经是晚上九点十点了。
各个单位里，基本上没人加班了。
那些普通的临时工什么的，基本上都开着车，回到自己家里了，离着那些单位、国企，都比较远。所以也不需要让他们把车立刻开走。
但是那些二代则是不同。
他们居住的，基本都是各个单位的家属院。
离着各个单位，都很近。
基本都是楼前楼后。
三百米之内。
所以，才要通知他们挪车。
而身为二代，他们比普通的临时工们更加的嚣张跋扈，不乐意去挪车。最终，导致了这种结果。
也有一些二代，本来是不在单位等部门工作。
而是在外边做生意。
按理来说，不会被波及。
但晚上回家，还是回到了家属院这边。
自然被波及。
对他们进行审查，发现，他们做生意，多多少少，动用了父母的关系。
于是乎，父母进去，他们开的公司，也基本要破产……
不得不说，克斯拉，为华夏的反肤工作，做出了卓越的贡献！
当然了，不管如何，被波及的人，总归是克斯拉客户之中的少数。绝大部分的车主，主要还是因为克斯拉无法进入单位、国企三百米之内的道路，而且无法联网，造成他们用车生活十分的不便。
这些车主，纷纷抱怨。
更是引发了无数国产电车用户的嘲笑！
买车，很多时候，的的确确会看品牌，看面子。
这也正常。
人之常情。
人类活着，不单单需要生存，还需要情绪价值。
五十块的军大衣也能保暖，一千块的羽绒服也能保暖，为何选后者？
阿迪也能穿，阿迪王也能穿，经济允许情况下，为何要选阿迪？
嫌钱多啊？
很多时候，人类在社会中生活，面子这个东西，都是要存在的。
别太过度就行。
汽车也是如此。
十万的能代步。
但是轻易买得起百万车的人，基本上还是会毫不犹豫买百万的奔驰宝马。
当然也有低调的，就是开十万的车，但毕竟是少数。
这，无可厚非。
奔驰宝马，确实可以提供面子，可以提供情绪价值。
但有些情况下，这种情绪价值，会发生偏移，会减弱！
这就需要注意了！
像是之前买大众车的，固然算不上什么真的高级。
但是，和买比亚迪车的相比，的的确确，牌子更硬，走在路上，别人看见了，还是觉得你大众的车，比比亚迪的车强。
一个人开大众，一个人开比亚迪。
车钥匙酒桌上一摆出来，前者也更容易受到重视。
但是——
两三年的时间过去，再看看现在？
比亚迪的均价，早就超过大众了！
大众的销量，不断下滑。
现在，谁敢说，开大众的，一定比开比亚迪的有钱，一定比开比亚迪的有地位？
显然，大众标带来的情绪价值，已经是大幅减弱了。
早年间，起亚、现代、雪佛兰、标致等等，身为合资，比吉利、长城、奇瑞，的的确确是高那么一点点的。
但是，如今这些品牌，别说高人一等了。
不低人一等，就算不错了！
保守的说，也就是和吉利、长城、奇瑞一个档次。
买车，追求情绪价值，没错。
说的极端点儿，你漂亮的车身外观，漂亮的内饰，不也是情绪价值？
也不能加速，也不能带来安全性。
没什么实用性。
但是，追求情绪价值，必须要有稍微长远一点的目光。
毕竟你车子不是开一天两天。
对很多人来说，车子，就是仅次于房子的最大件儿了！
开个三年五年都是少的。
现在风风光光。
三年五年后，人人唾弃。
人人嘲笑。
那谁还买？