‘飞岚号’降落在江东国际机场的时候，机场工作人员和乘客都不约而同地拿起自己的手机、相机，拍摄一通。
现在随着手机性能不断提升，手机集成的照相机像素已经突破百万级别，而且提升得越来越快。至于超薄、小巧的数码卡片相机，更是成为了许多人出行的绝佳搭档。
谁也没有想到，现在如日中天的柯达胶卷会在数年之后倒闭，干掉它的并不是同行，而是数码相机和手机。
现在在网络上，‘飞岚号’已经成为了一个很热门的‘打卡景观’。它一旦出现在国内的机场，就会被许多粉丝拍摄，然后传到网络上。
无论是在新浪、天涯，‘飞岚号’和顾飞的各色照片都是热门，顾飞的粉丝队伍在快速膨胀。
不过，粉丝们最期待的‘飞岚号’内部照片却从来没有流传出来，大家的好奇心被吊得高高的，都想知道这架国内最豪华的私人飞机内部究竟是什么样子？
只可惜迄今为止并未有任何媒体登上过‘飞岚号’，拍摄到机舱内部的情况，顾飞对于自己的私人领地，也是保护得相当好。
现场的粉丝看到顾飞一行在停机坪直接登上等候的奔驰车队，径直离开了江东国际机场。
这也是滨海对顾飞的优待，顾飞可以在不影响公共利益的前提下，享受许多特权。
对此，滨海日报以及滨海晚报等报纸也进行过报道、讨论，不过从市民的反馈来看，大家对于顾飞等人享受特权并没有太多的抵触心理。毕竟顾飞为滨海乃至整个华夏帝国做出了巨大的贡献，享受一点特权也是应该的。
再说了，仅仅是从机场停机坪直接通过绿色通道离开机场罢了，又不是什么大不了的事情。
相比于顾飞所取代的荣誉和国际影响力，这点‘特权’倒是显得太小气了。
从江东国际机场直奔‘丽景湾·府邸’，沿途日新月异的变化让顾飞看得津津有味。
进入21世纪，神州大地的发展陡然加速，过去二十多年的改革开放成果开始兑现，庞大帝国犹如万吨巨轮，滚滚向前。
车队路过江滩的时候，对面赵家嘴黄金区域还只有金贸大厦和东方明珠电视塔屹立，他们作为国内最高的建筑，傲视群雄。
日后曾经一度占据世界第一高楼宝座的滨海中心以及被戏称为‘开瓶器’的滨海环球金融中心目前还处于论证、设计阶段，全面建设还要等待时机。
1997年，滨海环球金融中心已经开工，但是受到亚洲金融危机的影响，工程停工；在2003年工程曾经宣布复工，只不过受困于资金，迟迟无法继续动工。
最近，滨海环球金融中心正在向社会募集建设资金，顾飞对此倒也是颇感兴趣。
也只有顾飞最清楚，未来的十几年将会是滨海经济快速发展，国际化程度越来越高的时代，5A级高端写字楼供不应求，滨海环球金融中心一旦投入使用，肯定是财源滚滚。
因此，这一次返回滨海，除了享受短暂的假期之外，顾飞有个重要的目标，那就是拿到滨海环球中心的一部分股权，至少也要买下一部分的产权，以便作为‘环宇投资’的总部。
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这两年来，环宇投资也只是在‘丽景湾·府邸’附近的一栋写字楼里找了急件办公室栖身，丝毫看不出是一家拥有十数亿美元的投资大鳄。
未来的十五年，华夏帝国将会成为全球最大的摩天大楼建设工地，几乎每座城市都有自己的超高层建筑拔地而起，华夏帝国俨然一夜之间进入了科幻时代。
顾飞脑海里转过无数念头，最后坚定了加大对环球金融中心的投资力度，毕竟有很多机会，一旦失去就不再回来。
如果顾飞这一次不趁着扶桑财团有退出念头的时候入股环球金融中心，一旦等到大楼建成，无数蜂拥而来的租赁企业让环球金融中心成为香饽饽，扶桑方面就更不会放手了。
“你让俞宏抓紧和熊本株式会社的熊本·太郎进行联系，确认最后的投资金额以及股权比例，越多越好！”顾飞将自己的想法布置下去，袁菲应了一声就开始在笔记本上纪录。
熊本株式会社是滨海环球金融中心的建设发起人，它汇聚了众多扶桑的企业和财团，在企业运营、管理中带着浓郁的扶桑风格。
袁菲和俞宏最近正带着‘寰宇投资’的员工，和熊本株式会社以及它背后的扶桑企业接触，试图从中收购滨海环球金融中心的一些股权或者产权。
不过扶桑人可不好对付，这几天袁菲甚至都感觉自己脑袋有点大了。
穿过充满时代感的江滩大道，顾飞一下子从民国时期转入新时代，车水马龙的街上还有两侧的摩天大楼，都让人意识到这里是一座现代化城市。
顾飞的车队刚刚抵达‘丽景湾·府邸’的门口，保安远远地就打开了大门，迎接整个小区最珍贵的业主。
对于物业来说，顾飞的存在让他们一直都拥有