类积极探索系外星际的任务，更承载着地球人类寻找系外宜居行星和星际移民的重要任务。
这也就是说，当魔方号星舰一旦在太阳系外寻找到宜居的系外行星，就会立马激活这些地球人类的胚胎，将他们或她们培育成为第一代地球的星际移民。而与之匹配将会一起被激活的，就是那些舰载的早已被地球人类驯化的动植物。
由此可见，魔方号星舰的确可以堪称为地球人类在二十二世纪初最杰出的科技文明产物。但是这艘魔方号星舰从设计研发，到开始兴建，到整艘星舰全都被验收完毕，这一晃十个年头就已经过去了。
验收以后，这艘星舰就一直停泊在第七区的近地高空轨道上等。
它，在等。
它，一直在等。
它，一直在等地球人类真正突破光速的那一天。
可是这一等待，一眨眼之间五个年头就过去了，魔方号星舰却迟迟未等来地球人类最终突破光速的那一天。
于是乎，CNSA只得下达了一道提前进入休眠的指令。
为什么？
那是因为等待魔方号星舰正式启航的不仅是CNSA，不仅是第七空间技术研究院，也不仅是早已验收完毕的魔方号星舰，还有早已整装待发的5566个序列号星际分队。
要知道，5566个星际分队那可是由数量相当惊人的一批星际宇航员组成的啊。
魔方号星舰作为金刚之躯，当然可以无限期的等下去。
但5566个星际分队的宇航员却是人，却是血肉之躯。一年两年他们可以等，第一个五年他们也可以等。但要他们一个又一个五年的遥遥无期的空等，这批数量惊人的人类精英恐怕还没有等到星舰正式启航，就已经随着时间的流逝而被自然淘汰或替换了。
培养一个合格的宇航员其实都很不容易，更何况是5566个星际编队？这些人类精英从最初的选拔，到被录用，到进入艰苦卓绝的训练，到最后成为一名合格的星际宇航员，这其中无一不倾注着地球人类为之付出和投入的巨大人、财、物力，以及大量的时间。
可不？
时间，时间才是最为宝贵的东西。
这些整装待发的5566个星际分队所接受的专业培训全都长达十五年以上，但这在遥遥无期的等待中，不可预见的风险是并存的，比如非正常性伤亡事故减员。
如果非正常性伤亡事故减员仅仅只是偶尔发生的那么一次两次，那倒没什么。但当事故一而再、再而三的发生，而最终的起因竟然是宇航员陷入了一种歇斯底里搬得集体性发泄状态，那么问题就大了不是？
于是，CNSA就不得不考虑开始思考一个非常现实的问题了。
如果，魔方号星舰就这么无止尽的继续等下去，而人类最终突破光速的时间又一直遥遥无期。那么，随着时间的流逝，这些原本合格的宇航员会因为自身的体能和肌能指标的不断下降而不再适合进入太空。如若这样的话，就势必就会造成巨大的人力资源浪费。
再三考虑之下的CNSA只得下达提前休眠通知，让宇航员们提前进入休眠程序。
这样做，一来可以保证宇航员的体能和肌能处于最佳状态，二来可保护这些来之不容的人力资源不至于沦落到被淘汰和被浪费的境地。
但是根据二十二世纪初地球人权保护法的相关规定，CNSA下达的这个提前休眠的通知并非一个强制性的指令，因为宇航员在接到CNSA发出的通知以后，有权做出自己的选择。
也就是说，宇航员们既可以接受指令而提前进入休眠程序。但是，他们也可以拒绝。
所以在CNSA发出提前休眠的通知以后，有进半的宇航员做出了选择，他们提前进入了休眠程序。但是，另外一半的宇航员却做出了合理的拒绝。
因为，他们选择了继续自然等待，因为他们要保留在周末和自己的家人见面的权利。
根据CNSA的安排，宇航员如果拒绝提前进入休眠程序，那他们就必须有足够的时间呆在星舰基地里继续接受相应的体能训练测试。但是在星舰正式启航前，他们一旦被检测出体能指标下滑就会被轮换，就会失去登上星舰的机会。
那么，后续问题就来了。
因为很多宇航员都在问：如果人类在短期内一直都无法突破真正的光速呢？那么他们是否就会一直这样遥遥无期的等下去？
答案，当然是NO。
因为当近半的宇航员都拒绝提前进入休眠程序以后，另外一个更为绝密的高层会议就不得不紧急召开了
就是在这次高层会议上，当决策者一边面对巨大的人力资源压力，一边面对光速研发团队那遥遥无期的等待时，会议就进行了三轮投票，而三轮投票的最终结果就是：魔方号星舰收到了正式起航的指令。
而正式起航的时间就是，2130年10月1日。
那天，就是国庆日。