竟加上庆尘，他们的人手都很紧凑，甚至没办**班休息。
但是，张俭还是认真说道：“不行，我虽然很心动，但还是不能带你出海冒险，你不知道要面对什么，但我知道，长期疲惫工作会让你死在海上的。”
庆尘想了想：“如果我能再喊来一个船员，而且我们俩都是只拿底薪呢？”
张俭愣了一下：“这样……好像可以。”
下一秒，庆尘拿出电话拨打出去：“快来快来，咱俩一起上船。”
张俭站在原地愣了半晌，十多分钟后只见一个穿着单薄卫衣，头戴兜帽的女孩，背着一个小包走了过来。
庆尘笑眯眯的说道：“介绍一下，这位是我的朋友秧秧，她也愿意跟着一起去捕捞帝王蟹。”
事实上，这次庆尘决定来海外完成第三项生死关的时候，就想好让秧秧作为自己的护道者了。
骑士挑战的危险不仅来源于大自然，还来自人心。
庆尘知道自己被盯上了，这个时候他找一个护道者应该也不过分吧。
要知道他师伯陈家章就是在做某项挑战的时候被人故意破坏，导致陈家章被迫在逆呼吸术时强行逆转，断掉了晋升半神的路。
秧秧提前一天就抵达了史基浦机场，就连那厕所里协助庆尘伪装逃离的黑色塑料袋，都是她事先藏在那里的。
出发前，庆尘还专门提醒她一定要乘坐飞机，能乘坐交通工具就千万不要自己走路，不然很能会耽误很多事情。
还好，秧秧照做了。
只是，张俭人都懵了，这么瘦弱的女孩子，真的能当船员吗？
一个高中辍学生庆尘，一个瘦弱的女孩子，他北极号已经沦落到这种地步了？
张俭问道：“你们俩该不会是来体验生活的留学生吧，你们也没有工作签证啊。”
秧秧笑着说道：“这个重要吗，我们只拿底薪的话，就当时捕蟹船上的游客就好了。”
“可是，你们俩……”
秧秧认真说道：“我有帆船大赛的亚军，曾独自驾船横渡过印度洋，要比我旁边这位庆尘好一些。我知道去巴伦支海会遇到什么，所以你放心。”
庆尘诧异的转头看向女孩，这怎么开始拉踩了。
只不过，女孩心情似乎非常不错，长时间的穿越之后她正好想来一场旅行，接到庆尘电话后便一口答应了。
张俭默默打量着面前这一对少年男女，只感觉自己今年的捕蟹季充满了荒诞感。
他思索了很久，最终说道：“好，第一趟出海大概会有7天时间，如果你们两个受不了船上的苦，可以在第一次返港的时候离开。”
一般情况下捕蟹季为期15天，最长也不会超过一个月。
捕蟹船将会出海好几趟，一般都是什么时候将货仓装满，什么时候返航。
北极号的配额是30万磅，而北极号的货仓承载量是15万磅，所以先回港口卸一次货，补充燃料和淡水，然后再次出海。
不过，去年的时候北极号收获极少，两趟才捕捞了七万磅帝王蟹，刚刚够一个油钱。
今年张俭又花了四十万欧元修船，他父亲离世后，还有一大笔遗产税需要交，连180个蟹笼都是他租的，租了15天，到期必须归还。
所以张俭没有退路了。
他这次必须赌一下。
这也是其他船长挤压他，想要抢夺他手里配额的起因。
庆尘看向张俭：“对了，其他船员呢？”
接下来等待开海的两天里，也不知道从哪里传出的消息，说北极号这次出海找了一个高中辍学生，还找了一个女船员。
一时间港口的水手们都笑开了花，谁去捕帝王蟹会用女船员啊？
捕蟹船的工作强度太高了，也太残酷了，没有几个女性能抗住这种工作。
酒吧里，很多人都开始打赌，押注北极号今年能收获多少帝王蟹。
有人说还是跟去年一样，七万磅。
也有人说，可能还不到五万磅。
所有人都认为，张俭今年搞不好连油钱都捞不回来，捕蟹笼的租金也交不起。
敢拉一对17岁的少年男女当船员，这也说明张俭确实走投无路了。
看样子这个捕蟹季结束的时候，张俭只能申请个人破产。
从始至终，没人觉得庆尘和秧秧能在船上帮到什么忙。
……
……
就在即将开海的前一天，一架土耳其航空的波音飞机落在了史基浦机场。
头等舱的何今秋站起身来，伸了个懒腰。
空姐热情的说道：“何先生您好，请乘坐机场为头等舱乘客准备的摆渡车离开。”
何今秋往外走去，走了两步又停下来，笑眯眯的对空姐说道：“对了，我还有一位朋友在经济舱，他跟我一起乘坐摆渡车。”
正说话间，机舱后面的郑远东身穿中山服走了出来，他的手上带着手套，将机械肢体遮掩的严严实实。
作为昆仑领袖，他自然不用担心出国安检的事情。
阿姆斯特丹这边也没有对时间行者出入境颁布什么特殊规则，大家都是来去自由，连何今秋这位热爱在海外