当天晚上，在深圳最高档的酒店，段云又请民航深圳监管局的几名主要领导吃了顿饭，说是彻底把购买私人飞机托管的事情定了下来。
段随着段云身份和影响力在国内不断增强，使得他和地方政府官员打交道变得容易了很多，谁都愿意认识像段云这样有钱有势的朋友，况且段云要办的这件事并不违法，所以段云再把自己的名片递给王刚等人的时候，这件事儿就已经算是搞定了。
而与此同时，段云派出的购买私人飞机的团队已经前往了美国湾流公司的总部，并且正式提出准备订购湾流GIV-SP。
对于一家中国老板，想要订购湾流公司目前最为先进的商务机型，就在湾流公司内部，也引起了轰动，因为这架飞机造价不菲，即便是美国的富豪，也不是都买得起的，通常客户群体只在于美欧的顶尖富豪，以及中东的一些皇室成员，但作为第三世界国家的中国，居然也有人买得起这种豪华飞机，这确实出乎了湾流公司高层的预料。
所以当段云派出团队来到湾流公司进行洽谈的时候，立刻就引起了湾流公司总裁福斯特曼的高度重视，甚至亲自和段云派来的代表团进行了谈判。
福斯特曼如此高规格的接待段云派来的团队，最主要的原因还是因为当前湾流公司正处在一个发展的关键阶段。
说起福斯特曼这个人，还是有些传奇色彩的。
1990年，在福斯特曼的极力鼓动下，福斯特曼-利特尔公司以8.25亿美元的价格购进了生产高贵私人飞机的湾流公司。但就在几周后，由于美国经济大萧条的出现，客机需求量大大减少。年终时，订单从29个跌到21个。不得已，福斯特曼-利特尔公司1992年又在新机型的开发上投入2.5亿美元的投资基金。但到1993年，湾流公司已经负债累累，濒临倒闭。
当时，福斯特曼有两个选择：要么将湾流公司卖掉并蒙受巨大损失；要么重新利用贷款基金来融合巨资。尽管许多人劝他卖掉公司，但他还是无法接受将会造成至少3亿美元的经济损失这一后果。
福斯特曼咬牙选择了“坚持下去”，发誓要恢复湾流公司当初的辉煌。他裁掉了湾流公司首席执行官，亲自出任总裁。他一面清理公司财务，一面精简机构，并亲自参与了湾流产品的推销。
得知段云想要订购他们公司的湾流GIV-SP型商务飞机，福斯特曼先是带领中国团队参观了湾流飞机的组装生产线，详细的介绍了他们万流公司目前生产的几个机型，随后，又和他们一起坐上了一架新款湾流五型飞机，从公司所在的佐治亚州起飞，在空中飞行了整整三个半小时，最终在赌城拉斯维加斯降落，当天晚上，就住在这里最高端的拉金棕榈酒店。
之所以这样安排，其实也是因为湾流公司客户群体所决定的，这些购买顶级豪华飞机的客户，都是全球顶级的富豪，他们很热衷于各种奢侈的享受，而拉斯维加斯，一直都很受到这些顶级富豪的欢迎。
不过段云派去的团队他们都是国内的员工，自然不可能像那些富豪一掷千金，但是对于这个多数都没有出过国的团队来说，美国这边的奢华生活还是让他们感到了强烈的震撼。
在酒店的餐厅，福斯特曼热情的宴请了这些来自天音集团的团队，并且还送给他们每人两万美元的筹码，让他们体验一下赌城的奢华。
不过这些筹码自然没人敢收，因为这件事一旦让段云知道，这几个人铁定会被炒鱿鱼，但当天晚上的晚宴让他们印象深刻，酒店华丽的装修和精致的菜品，让他们真正感受到了美国有钱人的生活。
而购买飞机的生意，也就是在这个酒桌上谈成的，考虑到段云急需这架飞机，所以福斯特曼决定把交货的日期缩短为两个月，而以往其他客户从湾流集团订购飞机，至少要等待三个月甚至半年以上的时间，除此之外，福斯特曼还会把飞机的内部设施进行豪华版升级，内部诸如一些沙发座椅，酒柜，床铺之类的家具，基本上都是从意大利，法国及其其他一些欧洲国家奢侈品公司定制，有些装修的配件，甚至堪比美国的空军一号。
至于报价，福斯特曼也给出了详细的列表，总价格高达2100万美元，按照当前人民币兑美元8.7:1的汇率，折合成人民币已经将近两个亿。
而段云当初交代给团队的价格就是两千万美元，现如今多出了一百多万美元的额外“装修费”，这其实也是在段云可以接受的范围之内，所以整个谈判的过程很顺利，在缴纳了450万美元的定金之后，双方签订了正式的飞机交付合同，按照合同上规定，最快六月初的时候，美国湾流公司将会把飞机交付到中国客户的手中。
签订完合同之后，天音集团的商务团队即将回国的时候，福斯特曼将五盒录像带，一个礼盒，以及一封亲笔信交给了他们，让他们将这三样东西转交给段云。
这五盒录像带其实就是之前天音团队参观湾流公司，乘坐新型飞机时候录制下来的，还有一盒录像带里面录制的是湾流公司公司介绍和产品广告，以及新款机型的技术特点和参考价格，这些都是以前湾流公司寄给一些国内外的潜在客户的。