团一直都有一套非常严格的标准，如果不符合这套标准，那么改进方案就是失败的。
其实当前国家对于汽车安性能的标准相比于发达国家来说，还是很低的，虽然后来提高了标准，但总体来说，相比于美国，欧洲和日本，总体标准还是比较低的。
也正是因为如此，合资汽车在中国生产的车型和国外有很多的不同，为了压低成本，国产合资车往往简配的非常厉害，至于其中的原因也很简单，在60分就能及格的情况下，没有哪个车企愿意花费更多的技术和成本，力争去考80分，90分，而且对于普通消费者而言，他们也是很难感受到汽车减配带来的细微差别的。