作者有话要说：民国时期中国的铁路都是外国修的，而且各国之间各修各的，有的采用国际标准，有的采用本国标准，最后导致很多铁轨宽窄不一，连接起来十分困难，乘客和货物在各个枢纽都要下车换乘，无法直达某地。
孙中山先生曾经提出过“十万英里铁路”的规划，并且亲自画了草图，初衷很好，但效果就见仁见智了，从图纸上看只是很简单的把一些相邻城市连起来，连地形地貌都没考虑，不过到底是一个宏伟的愿景吧。
截至2016年年底，中国铁路营业总里程达12.4万公里，规模居世界第二；其中高速铁路2.5万公里，位居世界第一。
当初我们被人耻笑的梦想，百年来一点一点的都在实现。
第38章