孤零零只有两架敌机。也不知道是来侦查还是轰炸的。飞燕三式现在显得有点老旧。沿着公路飞过去，飞回来。单和命令准备射击，二战时期的陆军，野战防空设备并不完备。所以有的军队面对空袭的时候。特别注意隐蔽。以尽量避免损失。也有的军队主动对空射击。对他的俯冲轰炸进行骚扰。日军的飞机比较脆皮，步枪确实可以击穿，并且它的轰炸效果也要大打折扣。高空轰炸比低空轰炸的精准度还是要差很远的。
日机开始俯冲，数千支步枪，机枪开始射击。当下俯冲的日军飞机立即拉高。扔下的炸弹呈抛物线向前飞去。机枪也无法扫射。
几十颗炮弹只有两颗命中的我军阵地。造成一定的损失。
单和想来想去，估计敌人也不会派大部队追起来。部队还是回海港驻地好。
由于桂林机场两度被毁，崇左机场被驻越日军越境占领。广西已无我军机场。单和认为在特战队港口附近建一个机场。很有必要。毕竟有一条海底运输线存在，空军的油料弹药维修配件有保障。并且日军海军已经几乎全军覆没。从海上袭扰的可能性也大为降低。并且港区已经建成坚强的抗战堡垒。也无惧日军来袭。
战区李司令对这个计划也大为赞成。第十四航空队对此机会也深表同意。李司令支持的理由是因为，整个战区没有一个机场，对本战区的陆军来说是很不利的。第十四航空队支持的理由是不计保障有力。并且相信他们的机场守卫能力。
总部批准了单和的申请，要求战区李司令予以人力土地方面的支撑，当然主角还是第十四航空队，要求他们主揽整个机场的设计建设使用。
这一次吸取了以前的经验教训，提前利用海底运输线进口了一批建筑机械。靠人力速度还是太慢了。14航空队的专家过来设计好了机场图纸。战区征用了数万民工。开始轰轰烈烈建设机场。
港区本来就有完好的防空设施。建设期间14航空队也经常派飞机过来巡逻。小日本空军虽然差不多完了，派几架飞机来捣乱也还是有可能的。真正有实力来捣乱的还是日本的陆军。
他的任务就是在日军可能来犯的路上。建立坚固的阵地。他觉得衡阳守军修建的工事就非常好。随时侦听敌人相关的密码电报。同时建立严密的人力情报网。
由于日军被飞机炸苦炸怕了。港区新机场的建设。第十一军第二十一南方驻越军惴惴不安。因为他们都在这个机场的打击范围之内。
经过日军参谋本部协调。这三个军各出一个师团。共6万多人，从东西北三方合击港区。
但得知日军即将进犯的消息后，单和要求机场尽快建成具有简易机场战斗能力。永备机场的设施可以慢慢建。
日军经过一段时间准备，果然从3路向港区扑来。单和准备打一场进攻型防御战。派出特战团600多人。分成三组。每组200多人。每组再带驻港区军队800多人。
在通往港区的必经之路上。当地民团配合，在公路上挖坑。挖好坑后特战队就去埋雷，地雷不够就埋炮弹。
有些人不太理解为什么堵住公路就可以。难道敌人不会绕过过公路吗？小部队是可以的，大部队特别是有重炮，部队有大量辎重。不走大马路，速度将极慢。
特战队一路埋地雷，都是各种遥控雷线控雷。埋好地雷以后就开车在公路上巡逻。
日军骑兵在前面开路，他们看到马路上有新挖的痕迹。工兵下来探雷，拿着探雷器到处探。探到马路中间。躺着一块牌子，上面写着：有雷不准动。后果自负。日军工兵踌躇了一会儿。转身向后面的指挥官报告“报告长官有地雷。我怕有诈。”然后再把那个牌子给长官。
长官一个大嘴巴子过去“你管他有炸有诈，挖了不就没炸了。”
工兵小心翼翼过去，拿着工兵铲慢慢挖起来。在山上监视的特战队员们，起爆了一颗反步兵的人。这个工兵马上死于非命。
日军部队不得不停了下来。这个工兵是不是操作不当？小心触发了这个地雷。又一个工兵上去探雷，金属探测器发出鸣叫。看来还有地雷，地上还躺着牌子。上面写着小心勿动。那个工兵想一想前面那个工兵的遭遇。回去向指挥官报告，这些地雷不能动，动了就会爆炸。
骑兵指挥官一筹莫展。专业的工兵过来了。他们拿出一个炸药包，接好雷管和导火索。把炸药包放置在探明有地雷的地方。然后在远处引爆地雷。
轰的一声巨响，炸药包爆炸了。但是好像没有引爆别的任何东西。因为下面埋的地雷是用的电雷管。不是那种汞铅雷管。炸药包引爆不了他。
工兵认为有地雷的话应该都引爆了没事了。应该都是假地雷。
一个工兵大摇大摆的走过马路，果然一点事都没有。
骑兵搜索队通知后方此地安全。然后又开始向前面搜索。
日军一个战车中队的六七台坦克。轰隆隆沿着公路开过来。开到标注此地安全的地方，剧烈的爆炸发生了，这不是反步兵地雷，爆炸的是反坦克地雷。坦克履带和底部都被炸穿了。有的炸死在坦克里面。有的震昏在坦克里面，坦克里面燃起了大火。没死没