1631年6月底，南下舰队到达琼州半个多月后，琼州海峡有史以来第一次被“全境封锁”。
所谓的全境封锁，很简单：日夜有人巡逻。电影里面大佬发狠，“一只苍蝇也飞不过去”的场面，通常说得就是这种情况。
拥有技术的穿越者想要做到封锁琼州海峡是很容易的。因为琼州府距离海峡对面最近的徐闻县，只有区区20公里海路。
也就是说，只需要在夜间安排一两艘带着夜视仪的巡逻舰，就可以做到切断海峡。
虽说这年头不流行夜航，土著船只没事不会赶夜路，但这是一种姿态——封锁海峡，代表着穿越势力将自己的意志、武力、政治影响力、商道护卫能力投放到了这一地区。
换句话说：老子来了。
清晨，船型修长，脱胎于早期纵帆船的台江级150吨轻型巡逻舰，在海峡中拉开了三条相隔5公里的并行线。白色的三角帆灵活转动吃风，船只似箭一般在洋面上驰骋。
从6月底的那一天起，任何出现在海峡的船只，不论是在近海沿岸行驶的渔船还是笨重榔槺的商船，不论是看似无害的海盗船还是嚣张的欧式武装商船，统统会被巡逻舰拦截并检查。
这个过程必然不会平静。
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中古时代通讯落后信息传播速度极其缓慢。当白沙新港这边热火朝天搞基建杀气腾腾放恶犬时，琼州周边大部分的船只自然是不知道消息的，跟遑论那些万里赴东亚的殖民船了。
所以初次遇到拉网式巡逻的土著们，顿时遭了重：不服从命令的，第一时间享受炮火打击待遇。
那句话怎么说来着？先开炮，再开炮，然后询问对方身份。
要知道，这一轮拉网巡逻可不是下乡给贫困户送温暖。某种程度上来说，穿越势力就是要靠炮火来宣示主权，所以稍有不从就开炮......以便增加威名传播速度。
在这个过程中，正儿八经出海捕鱼的渔民其实并没有受到太大损失。毕竟开着破船，船舱里有鱼的，大都是老实过日子的人。看到怪船冲过来，再看看上面闪着青光的炮口和官府的认旗，也就不做反抗了。
正牌海盗在这一轮突如其来的打击中遭受到的损失最大。
原本出海就绷紧了神经的海盗，看到远方冲来的舰艇，再看看上面官府的旗帜，大多都是要反抗一下的，再不济也要做出跑路姿态。
因为他们很清楚，真要是被官府停船检查，那空空如也的鱼舱就会瞬间暴露自己的属性。
然后海盗船就被炮火洗地......甲板了。
死了的扔进大海喂鱼，侥幸活下来的关进底舱。等这些人再一次从底舱钻出来时，迎接他们的是戴着大盖帽的亲人和热情好客的劳改营。
同样挨打的还有欧式船。
一部分经常在东亚混的船只，看到熟悉的曹字认旗后，会降帆和来人接洽。而另一部分不知道深浅的，则会摆出防御姿态。
这属于正常反应。毕竟殖民者万里迢迢前来，一路上遇到的牛鬼蛇神太多，鬼知道这些快船属于什么势力。
下一刻，看到同样推出舷窗的炮口，吨位远远小于武装商船的巡逻舰便绕过来船走人了。然而武装商船上的殖民者前脚刚松一口气，后脚，地平线上却又冒出来了醒目的白帆，以及淡淡黑烟。
吃水达到400吨的“有光级”驱逐舰，是专为海战设计的风帆炮舰。这一级炮舰上安装有十门8-12磅机械锻压拿破仑炮，战斗力完爆以运货为主的欧式商船。
接下来就是正规海战了。
不过战斗通常都会在短时间内结束。拥有先进观瞄设备和远射程快炮的一方，很快就会让对手知道厉害。大多数的船长在水手死亡三分之一后就会立即下令升起白旗——商船上的炮火完全没办法对对手造成伤害，这太令人绝望了。
升起白旗后，商船会被押送到白沙港接收处理。这个可以参考城管将小贩的三轮车拉回去后的一系列节目。
血与火的教训无疑是最令人印象深刻的。短短半月时间，以琼州为中心的周边海域，场面犹如被台风刮过一般。现在但凡是吃海上饭的，无论什么势力，都晓得琼州来了强龙，划下了规矩。
既然腿粗的划下了规矩，细胳膊的就得遵守——不遵守的倒霉鬼都下海喂鱼了，运气好的进了劳改营。
于是乎，周边的渔民老老实实去了神应港，登记注册报备，准备参加什么劳什子“渔业合作社”。
而周边的海盗们自然也开始销声匿迹。有暂时收手观望风向的，也有跑路去其他地方继续做买卖的。
不过跑路这种消极应对方式终归不是办法，因为主要矛盾不但无法解决，反而日趋严重：封锁琼州海峡后，挂着白帆的船只开始扩大巡逻范围，将整个海南岛囊括在了其中。
其实有明以来，乃至更早的宋代，海南全境就一直在官船巡逻的范围内。只不过明末朝廷财政崩盘，之前所谓的定时巡视也就变成了虚应故事。
现在接盘