“当年我们国家那一批并不算成熟的专家给出的意见是这些地方的劳动力成本低，三十年过去了，这些企业绝大多数都已经人去楼空，留下一地鸡毛，返回去看我们的很多专家都已经不再矫情这些文字，而是换了一些字眼来形容这件事！”
“把人工人本比较低，换成了生产成本比较低的地方，你看这两个词有什么变化？”
季东青把香烟插回甄关的香烟盒，现在甄关也已经是孩子的父亲了，夫妻两人都是自己公司的骨干，季东青非常器重。
季东青在前，身后跟着一票徒弟，大家都带着口罩。。。
看着眼前的一切，季东青想象国内！曾经中国依靠大批的承接发达国家的产业转移，和韩国，香港，台湾，东亚一切国家一起缔造了短暂的繁荣。
那之后，除了及属于中国的几个国家之外，繁荣还在么？
香港直接变成了金融中心，曾经产业密集型产业集中地变成了旅游和水货的天堂，高房价和高生活成本给留在那里曾经的产业工人巨大的压力。
至于韩国和新加坡这些国家，韩国为例！
趁着美国的产业转移，国家领导人利用政治的手段创造了一大批先富起来的‘财阀’，赶过来这帮财阀利用金钱疯狂的对着政治输出。
如果不是两者之间有深刻的绑定，韩国的财阀们早就把产业全部转移到国外去了，哪里还会留在弹丸之地？
即便是这样，还是有大量的韩企和新加坡企业到国外投资，孟加拉就有很多，业务上有好多和季东青有冲突的都别季东青狠狠地教育了。
现在整个东亚，深度建立了工业全产业链的国家只有中国。
算是多半个完整工业产业链的是韩国，不然汽车和三星如何解释？
日本来说本来就有全产业链，战后获得了扶持和承接各个发达国家产业转移，从来没有停止过努力尝试。
这些年也在做本国的产业转移，季东青身边的朝日涂料，东南亚这边的本田，丰田大型跨国公司实际上都是如此。
当然也包括季东青自己，低速乘用车厂对于季东青来说其实就是本田和丰田。
现在低速乘用车的生产线还在布置和优化，季东青并不着急，订单变现之前尽量先把生产线优化到位。
今天工厂的各种矛盾实际上在国内都已经重复上演多少次了，季东青亲自看过来自日企那些手下分享给自己的视频。
工人们为了提高工资待遇，某些外资企业采用集体罢工的形式进行抗议。
最终换来工资的上涨，或者干脆辞工走人威胁，让领导给自己申请高工资。
最终的结果就是岗位替换，现在不光中国企业，很多跨国企业都已经上了工业机器人，这种劳资矛盾瞬间解决了。
“师傅，不一样的地方是不是原材料啥的，赵贞说这边的原材料总体比国内便宜很多……”
“哈哈，你小子真是跟着什么领导学什么，也不错！告诉你吧，生产成本是人工成本，环境成本，法律成本商务成本的综合，人工成本只是在里面占据一小部分，不是全部！”
“其中里面的环境成本来说不用我说你也能够从赵贞那边知道，我们的排污除尘设备运行一个月多少钱，几十万的砸出去！即便是我们的设备运行一半，把对人体有害的主要成分过滤出去，但是每年的运行成本几百万也出去了！”
“其实按照当地的法律我们根本无需这么做，每年一家工厂至少能够节省几百万，甚至小千万的投入，这些钱都能够作为利润！”
“在不发达国家是卖方市场，真的和工人发生了矛盾，很多机构是站在工厂方面的，我们也就不用花费那么高的工资聘请专门的律师来做我们的法律顾问，甚至一些专利在发展中国家只要我们模仿成功了，注册了，在这些国家就不违法！”
“到时候这家专利的拥有厂家跟我们打官司是赢不了的，一切来说都意味着我们成本降低……所以人工成本怎么看在生产成本里面都是最低的！”
“之所以我们现在雇佣这么多本地人，一方面是为了完成和当地政府之间的协议，另外一方面也是树立口碑，等你小子以后岗位高了再想这些吧，先把生产和技术后勤做好吧！”
拍拍甄关的肩膀，季东青语重心长。
当然季东青也并不失望，自己培养对方的方向就是成产和技术，太多这种复杂的东西对方没时间就不要了解。
雇佣专业的职业经理人就好了，很多东西季东青也是和中航接触才了解的，之前并不了解这么深入。
伴着季东青一声令下，陶匀工厂那边开始全力以赴生产，一大堆零部件从专业的厂家开始定制。
尤其关节轴承这些东西，工大系的优势瞬间体现出来，陶匀吱一声所有零件都到位了。
现在周勋兼顾了这边的技术总工，驱动程序和优化动作实现，周勋团队本来就有电动助力转向器的经验，现在做机器人的也不陌生。
为了能够出色的完成这个任务，周勋特地从清华大学那边聘请了一帮师兄来兼职，本来对方那边没什么兴趣，结果看到是工业大学的团队在做这些设计，这才答应。