“高总，你看那是我们的机械！”
小高正在沿着公路欣赏风景，小徒弟忽然指了一下路边大板车，上面是一台巨大的挖掘机，上面启元集团的标志分外清晰。
“卧槽，国内都把设备卖到这边来了，高级了！以后你们工作的时候记得都穿上我们企业的工作服,让所有人都记住我们企业！将来我们的维修厂里面必须全部是我们公司的机械，努力吧骚年们！”
“好……”
心里带着无限的自豪，小高振臂高呼，尤其在异国他乡能够见到来自中国的机械，还是自己公司制造的，那种自豪感是打心底里吼出来,路边的巴基斯坦人不知道怎么回事也跟着挥手致意。
作为季东青的徒弟,小高做事情一板一眼,别人有可能一个月完成的草率考察，小高用了整整两个半月，快过年了才返回来。
此时季东青和企业的一帮人再次坐在一起，所有人的目光都聚集在季东青的脸上。
“季总，这份图纸我们已经存了十来年了，不客气的说长城汽车是抄袭我们的皮卡设计图纸！当年如果不是老总的决断错误，砍掉了这个项目，我们一定能够拿到中国的第一，这台车的原型就是海拉克斯！”
“这阶段我们一直在帮助对方改装长城的皮卡，为什么我们自己不做呢？大头都让长城那边拿走了，我们自己就赚一個辛苦钱，为什么？我们自己又不是没有实力！”
“在座的这些人当年都参与了这台车的设计研发生产制造，生产线的图纸我们也有！就在星河汽车的库房里，虽然有些生锈，但是仍旧可以用！如果季总想要现代化的皮卡生产线，我们也能够设计出来，只要给我们一点时间。”
“我们绝对有时间造出一台比长城皮卡还好的车子,季总投了那么多项目，为什么不投资一个自己的项目！这台车的很多国内技术专利是在星河汽车的,只要季总恢复了，我们甚至能够从国内所有皮卡车制造公司那边要钱！”
这是第六次公司全体讨论会，主要议题就是恢复星河汽车的星河皮卡生产。
当年保定汽车的田野皮卡是第一台照抄丰田海拉克斯的原型机，同时期还有一个原型车就是星河皮卡。。
当年这台车在国内的销售不能说非常好，但是绝对够牌面的，上山下河都不在话下。
只不过当年的星河汽车厂长急于追赶潮流，学着李书福上马轿车项目，再加上星河皮卡的市场推广做的越来越差。
这个厂长借机直接挥刀自宫，为了获得充足的现金流，开始给各大厂家进行轿车代工，一面通过代工获得大量的金钱，另外一方面通过生产轿车获得技术积累。
事实证明这位供职星河汽车十几年的厂长眼光的确不咋地，第一次阉割了皮卡项目，结果国内皮卡卖的不错。
第二次投资迷你轿车，结果正好赶上国内迷你轿车的衰落。
这些年星河汽车的每一个功勋元老都对这件事耿耿于怀，最近季东青不断承接来自中东的军车修改订单，高枚等人的心思活泛了。
毕竟长城皮卡和星河皮卡师出同门，凭什么他们能造我们就不能？整车的利润多高？这点加工费算什么？
谷彝但是这个绝对不是一时半会能够决定的事情，毕竟皮卡生产线造价不菲，厂址和各种手续也是一个头疼的事情。
有了星河汽车迷你汽车生产线建立和搬迁的经历，季东青心里对家用车大概有谱了。
上次光是建造这条生产线就花了几千万，这还是自己公司能够制造和设计相应设备的情况下，而且迷你汽车的生产线对方只是停产了几年而已。
皮卡生产线已经搁置了很久，想要捡起来一时半会不是那么容易的。
至于目标客户有些单一，与电动汽车相比，皮卡受限制的地方还有很多。
电动汽车在世界范围内现在都有鼓吹的噱头，各个国家都有相应的政策鼓励，上次季东青从孟加拉这边拿到的补助就是一个让人心动的数字。
而且电动汽车销售带来的大普迪回收车生产线收益，居民们的一劳永逸式偷电等等都是促成季东青投资的理由。
现在皮卡？光是情怀和单一的中东客户和公司车型短板，显然不能够说服季东青。
毕竟钱是不好赚的，在没有绝对把握之前，季东青是不敢贸然投资的，毕竟自己手下那么多兄弟需要养活。
三个小时的会议最终还是因为计划做的不充分被季东青否了，高枚等人继续率领手下回去准备策划案。
“季总，如果你真的想要做皮卡汽车，我倒是有个主意，不知道你敢不敢……”
年末了，斯兰考特来季东青这里的频次增高了，电动汽车出口欧洲的事情斯兰考特已经谈了下来。
不出意外初期三十台电动车出口法国南部城市里昂，那边老百姓的环保意识更强，而且接受新事物的欲望更加强烈。
法国这些年汽车产业不尽如人意，雪铁龙汽车都卖了。
“说来听听，我什么事情怕过？叙利亚老子都敢闯！”
给斯兰考特倒了一杯茶，季东青拿着手里的瓜达尔港维修公司进度图继续查看小高的进度，现在对方那边