根本就顶不住。
甚至别说古代了，就算是现代，高速公路也是收费的。
在不考虑劳役的情况，不收取费用，是根本扛不住的。
为了基建能够继续下去，收钱是必然的。
当然这所谓的收钱，他只打算收取马车的。
一是平民过路你根本收取不到，人家大不了换个地方，换个方向。
二是一旦收取平民的费用，很可能演变为恶政。
弄不好就是苛政猛如虎了。
马车无疑能够解决这个问题。
这一个年代，无论是你租借马车，还是自身有着马车的人都是有钱人。
收取一些这些人的费用完全在常理。
而且他们也的确体验到了更好的待遇。
相比于坑坑洼洼的道路，直道不仅仅平整而且没有泥泞，为此付出点费用也自然理所当然。
而且他的收费又不高，一公里收取的费用也就在一文钱左右，这么点费用，对于这些人来说也就毛毛雨了。
虽说，按照着公平的情况，还需要加入重量。
可李明想了想还是放弃了。
毕竟在古代，一旦东西复杂了，就容易被人钻空子。
还不如简单点。
以马车数量收取。
政策越简单，可以钻的空子就越少。