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第827章 改变(1 / 2)

杨磊也不墨迹,一边敲键盘一边回答:“第二个办法就是发挥你们的整合力,搞个平台,专门为出租车司机提供服务。”

“什么意思?”周老板皱眉:“我完全听不懂这个。”

杨磊笑笑:“听不懂才正常,虽然不是什么新鲜玩意儿,但现在做这个的比较少,做得好的更少,但要是做好了,绝对可以让出租车司机们的收入上一个档次。”

“你讲。”

“出租车司机赚不到钱,原因在哪儿?”

“没活儿。”

“为啥没活儿?”

“没人打车呗。”

“那你知道对老百姓来说,出租车的缺点在哪儿吗?”

“贵?”

“不不不,老百姓再穷,也不至于连个车都打不起,关键时候该打车还是要打车的,问题在于打车难。”

“打车难?”

“对,现在打车基本上全靠运气,站路边等待,可有些路段人流稀少,出租车司机根本不愿意过去,所以乘客在那种地方根本打不到车。”

“你说的平台能解决这个问题?”

“当然,这年头的手机越来越普及,电话叫车将会成为主流,官方如果能开通这么个渠道,把乘客和出租车直接联系起来,将会大大提升出租车的运营效率,更是一项极好的惠民措施。”

周老板想了想:“这个平台不好做吧?”

“不,不但好做,还很简单,关键是维护和运营,技术上没难度。”

“你能做?”

“我公司能做,但这种活儿最好是你们官方负责,因为是惠民措施,如果由私人公司接手,难免有点那啥的嫌疑,也不太好服众,毕竟真要把这个平台搞起来,就得整合全市范围内的所有出租车公司,民营公司做不到,而且民众对民营公司的信任度也不如官方。”

周老板点点头:“我大致明白了其中的道理,但具体怎么操作……”

杨磊挠挠头。

跟这些“土包子”讲话真累,什么都得讲仔细,稍微漏一点,他们就有可能听不懂想不明白。

不过今天来这里就是要跟周老板解决细节和实操问题的,所以他耐着性子道:“就是个电话对接平台,用户打电话给平台,告知所在地点和目的地,平台再把相关信息发送给临近的出租车司机,由司机们抢单,谁抢到算谁的,司机抢到单子以后打电话联系顾客,跟顾客沟通过所在位置、目的地、路线、人数、费用等问题,沟通好,司机开车过去拉人,就这么简单。”

周老板瞪大眼睛:“这简单?”

“这不简单?”

“用户打电话这点好说,可平台怎么确定出租车司机的位置?难道每接一个单子就要通知全部司机?”

“有个东西叫卫星定位系统,现在的准确度虽然还不是非常高,但也够用,每辆出租车上装一个,不但方便定位,还能实时监控出租车的具体位置,万一发生意外什么的也有线索,有助于确保出租车司机的人身安全。”

“这要花钱吧?”

“那当然,但千把块钱的东西算个啥?出租车公司完全可以承担,甚至买车的时候就可以直接改装到车上。”

“通话这块……”

“这个交给我,我可以搞个手机软件,到时候出租车司机们下载一个软件,就能在手机上完成操作,”杨磊说到这里,“其实再过两年,有一部手机就能搞定全部操作。”

“现在不行?”

“不行,现在大部分人用的手机还是非智能机,远远达不到我的需求,就算勉强能用,效率也很低,还不如用一些车载设备,虽然功能相对单一,但胜在稳定靠谱,更适合你们官方操作使用。”

周老板点点头:“我懂了,不过总觉得还有很多细节,例如出租车司机接单了却迟迟不到,或者有用户故意捣乱之类。”

“设立惩罚措施啊,给乘客弄个投诉渠道或者打分渠道,一条短信回访短信就能解决,对司机就按照投诉和分数进行奖惩,投诉最多的或者性质恶劣的,直接取消在平台上接单的资格,”杨磊耸耸肩:“当然,这也属于服务类工作,需要专业人士来负责。”

说到这里,又补充道:“而且做服务行业,没有谁可以做到让所有用户都满意,更不可能做到百分百满意,做得再好也会有顾客挑刺,同样服务人员也都是人,有思想有感情也喜恶,做不到百分百尽责,纠纷甚至冲突是难免的,但只要整体是好的,那就是好的,不能因为一天三五单的投诉和纠纷就否定每天三五千次正常服务。”

周老板再点头:“我懂了,跟着你确实长见识,我真想请你给我们单位的大小管理者好好上一课,让他们感受感受你这位商业天才的管理理念和方式。”

“别,那是把我架在火炉子上烤,”杨磊急忙摇头:“老周啊,这种话我也就私底下跟你说,但凡现场多一个人,我都不可能说这些,这可是真真正正的掏心窝子的话。”

“我知道,所以很感激,虽然才刚刚开始,可是你给我讲的这些却已经完全超出了我的想象,说句实在话,按照你的方法整顿好出租车行业,这就是一项足以载入史册的功绩。”

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