邦联军在此战中的反铁甲舰操作就更不专业了，联邦海军至少还拿实心弹爆炸弹一块招呼，“弗吉尼亚”在战斗中却只发射了爆炸弹！
军舰装甲在此第一次完成了法国人的设计初衷——免疫爆炸弹。
“弗吉尼亚”的大口径开花弹准确地命中了“莫尼特”前部的装甲操舵室两次，9英寸厚的铁甲抵消了炮弹的绝大部分伤害——除了眼睛紧贴观察孔指挥战斗的舰长约翰·沃登双眼受伤之外。
但“弗吉尼亚”的爆炸弹对北军木质军舰造成了骇人的伤亡。
“莫尼特”的军官们正在检视该舰的炮塔，照片拍摄于1862年7月，詹姆斯河。
可以看到“弗吉尼亚”发射的爆炸弹只能在炮塔外部造成一个个不深的小坑。
之后的南军铁甲舰就没有“弗吉尼亚”这般幸运了。
在联邦海军随后下水数量庞大的量产化“莫尼特”型炮舰上，与“莫尼特”号失之交臂的15英寸达尔格伦重型滑膛炮已经成为了标配装备。
莫尼特型浅水炮舰帕塞伊克号的炮塔内部，帕塞伊克的炮塔内装备了两门口径不一的主炮，15英寸与11英寸达尔格伦滑膛炮。“威霍肯”号是“帕塞伊克”的同级舰。
15英寸巨炮对装甲舰艇的毁伤能力惊人，虽然那时还没有专业的“穿甲弹”，但440磅球形巨弹已经足以直接打弯南军铁甲舰炮房外的铁甲，粉碎内衬的舰壳！
1863年6月15日，邦联军铁甲舰“亚特兰大”突围途中遭遇联邦炮塔舰“威霍肯”的堵截，交战15分钟，“威霍肯”仅仅开了五炮（四发命中）就让“亚特兰大”乖乖打出了白旗。
“亚特兰大”的炮房装甲与“弗吉尼亚”一样都是4英寸（约102毫米）。
典型的丑国量产化低干舷炮塔铁甲舰：1962年建造的奥内达加号。
以2,634吨的排水量搭载了两门15英寸达尔格伦滑膛炮与两门150磅帕罗特线膛炮（口径8英寸），其火力重量级凌驾于同时代皇家海军任何铁甲舰。
因曾几乎单舰单挑击退三艘南军铁甲舰及数艘炮艇的攻击获得绰号“铁大象”。
内战后“奥内达加”号以自身动力完成了横渡大西洋的壮举，加入了法国海军。
1864年8月5日莫比尔湾海战中，孤军突围的“田纳西”号被北军护卫舰团团围攻，中口径与旧式炮弹弹如雨下，却无法击穿她的铁壳。
直到莫尼特型炮舰“契卡索”与“曼哈顿”的加入战团，用15英寸巨炮打弯铁甲，粉碎了她的橡木舰壳。
舱内四散的碎片使“田纳西”几乎完全丧失战斗力，碎的那叫一个惨，并随后选择投降。
受伤者包括南军总指挥，在两年前汉普顿锚地之战中指挥“弗吉尼亚”的富兰克林·布坎南将军，被打碎了腿骨。
然而，15英寸火炮还远不是“莫尼特”型炮舰的极限，“清教徒”这样的联邦大型航海炮舰甚至装备了达尔格伦家族中的最大成员——两门20英寸（508mm）前装滑膛炮！
该炮单炮重45.36吨，发射1080磅实心弹，堪称那个时代毁天灭地的科幻武器......
莫比尔湾海战中遭到北军战舰围攻的“田纳西”，护卫舰的中口径火炮与旧式火炮虽然无法对付田纳西号的装甲，却通过打坏其烟囱，打断其舵链瘫痪了她的动力。
颇为可惜的是，内战中的丑国人虽然最早接受了“少数重炮”的近代战舰火力布置模式，却没能将其发展下去，并引领主力舰的发展潮流。
内战晚期的联邦海军大型航海“莫尼特”铁甲舰体量已高达四五千吨。
排水量达7849吨，搭载重炮的大型远洋铁甲舰“丹顿堡”号也已经出现。
遗憾的是大型铁甲舰的远洋作战能力在面对海上实力贫弱的南方海军时是完全多余的。
在外海，联邦海军需要的是航速更快的蒸汽巡洋舰以猎杀南方的快速走私船与海上袭击舰。
“新铁甲”等远洋铁甲舰平时的作战不过是与浅水炮舰一起封锁南方港口，作用与浅水炮舰区别不大。
1862~1863年“丹顿堡”号在纽约建造的场景，她是那个时代世界上最先进的大型铁甲舰之一，其设计大大超过英法等国的远洋铁甲舰。
“丹顿堡”炮房装甲4.7英寸，水线2.8-3.5英寸，原计划搭载数量不详的15英寸与11英寸达尔格伦滑膛炮。
但她的体型与强大火力恰恰是美国人自认为不需要的。
她被卖给法国海军，重命名为“罗尚博伯爵”号。
入役法国海军后安装了4门274mm炮与10门240mm炮。
内战结束后，和平年代的丑国海军在严重的孤立主义主导下彻底抛弃了大型主力舰的发展。
他们认为花大把国帑发展能够外海决战的主力巨舰是毫无意义的，毕竟丑国没有外海利益，也暂时没有海上的扩张意图。
若他国有侵略之意，大量的“莫尼特”重炮舰足够在本国海岸让敌人有去无回。
绿水海军思想一直持续到80年代重建丑国海军的