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第二百六十九章造船事宜(2 / 2)

奖,并通晓全军。”

千斤买马骨,对于能提供建设性提议和科技创新有功的人员,李兴之显然是舍得花钱的。

“大帅,这个建议是北清河一个老船匠陈师傅提供的,据他所说,他家自太祖时期就在龙江宝船厂做船匠了,到如今已经传到了第九代。”

“什么,龙江宝船厂?”

钱安宁的话令李兴之震惊不已,明成祖永乐时期,曾派遣大太监郑和七下西洋,所用的运输船就是龙江宝船厂生产的宝船。

据《三宝征夷集》所载,宝船六十三号,大者长四十四丈四尺,阔有一十八丈,中船长三十七丈,阔约十五丈。

也就是说在明初,大明就能造出长约一百四十米、宽五十米的大型运输船只了。

然而在郑和死后不久,明英宗天顺年间,兵部尚书刘大夏为了阻止英宗皇帝再次下西洋的计划,居然将兵部所存的海图以及工部的宝船图纸付之一炬,使三宝太监以及大明无数工匠的必生心血化为乌有,当真是可悲可叹。

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