1991年6月15日一早，南中国海西南部，属于印尼的廖内群岛马塔克岛上的马内塔小城已然苏醒，海湾附近的小城居民早起为生活开始奔忙时，还是会忍不住多看海湾内海港码头那边几眼。
那里有两艘来停靠避风的船。
大的那艘很常见，这里距离马六甲海峡已经不远，不说每隔段时间就有这样的大船来装货卸货，台风季节时比这大的货船有时也会来海湾内暂避。
大家看的是小的那艘：就算一年到头总有些西方游客来岛上旅游，但这样的大型超级游艇还是第一次出现的小城居民的视野内。
与此同时，张楠从“阳光星辰”号豪华的主套房卧室内醒来，感觉船比前天进港时稳定了许多，不去想都不会感觉自己是在船上。
这该死的台风影响终于逐渐远离！
昨晚已经睡饱，这就起床。
“还是自己船上舒服！”
心里不自觉念叨了句：前晚海湾港区内波浪都不小，干脆去了岛上过夜。
结果住了一晚后，再不想在岛上住第二夜！
说马内塔是小城那是抬举它，就一屁-股大地方，人口几千，还不如华夏一个大点的镇子。
酒店倒是热带异域风格，单层的房间面朝大海，可晚上房间里居然有不知名的小虫爬，用上杀虫剂后才敢睡。可问题是那台该死的空调声音犹如拖拉机，还总感觉躺着的弹簧床一边高一边底，一躺下人就歪。
睡自个身边的玛德胡瑞-迪克西特都被空调声吵得睡不着，建议干脆关了空调开窗睡，在台风刮来的海风里凑合了半晚。
酒店房间有纱窗，不然会让人抓狂：外边的大风似乎都挡不住那些夜间飞虫。
这还没完，凌晨四点多，酒店内几乎所有人都被一阵歇斯底里的尖叫声吵醒。
尖叫声就在张楠房间的隔壁，把睡得本就不踏实的张楠直接惊醒，顺手就拿上放在床头柜上的一支PPK起身去查看：住隔壁的是泽口靖子，惊叫声凄厉无比，不知道发生了什么情况。
还没出门，就已经有保镖在敲隔壁的门，等到穿着大裤衩的张楠过去一看：保镖从泽口靖子房间的浴室内抓出条不知名的蛇，足有个三尺长！
这下都不用睡了，即将天亮，一群人干脆起床退房，就算风浪大点也不再这鬼地方待了，都回船上去。
哦，这回张楠是来找点刺激的，虽然那艘预定的打捞母船上个月才在美国东海岸的一家船厂里开工，这打捞公司倒是已经注册几个月。
既然注册了嘛，那就得干点活！
全世界的海洋里保守估计沉船超过300万艘，最容易找到有价值沉船的地方不少，其中一处就是在中国南海，可那里张楠不去，不然会变成盗捞。
自个是当过土夫子，但那是在没外人知道的情况下，现在开着船去?
目标老大，咱才不干！
说到这，就不得不提一下九段线：在华夏的版图上，在南中国海里有条由9条断续线组成的U形线，通常称为九段线，线内区域为中国南海。
九段线区分了南中国海（面积大约350万平方公里）与中国南海（面积大约210万平方公里），很多人一般不会去注意这个名词上的区别：注意，中国南海不是公海，是中国的海！
至于南中国海嘛，这是个地理名词，只要在九段线之外的，有很大一部分是公海。在那里除了沉没的军舰之外，打捞公司想怎么捞就怎么捞，没人管得着！
至于沉没的军舰…
好像有条国际法规定，这沉没在公海里的军舰，其所有权归军舰所属国家所有。
要是捞了人家的军舰都免不了一阵唧唧歪歪，最典型的是西班牙，它老把一些打捞公司告上法庭：这丫在殖民时期老用军舰运输黄金白银和宝石，军舰沉得多，结果官司也多。
不过也有个例外：估计哪天要是捞出二战中沉没的鬼子或者纳粹德国运输黄金的军舰、潜艇，这两个战败国你说会不会跳出来唧唧歪歪?
不知道，因为最近还没捞出来过。
南中国海附近沉船超级多，平常被附近渔民发现的也有，但一些二三十米水深处的沉船就算被渔网拖到过，也很少会有渔民特意去捞。
一是难度大，第二就是“十船九空”，有价值的沉船比例并不大，平时忙于生计的渔民们哪有那个闲心，最多闲聊的时候说说“某某海域有沉船”。
久而久之，变得有些是“现在式的闲聊”，有些就成了故事，甚至变成传说的都有！
这一大片海域附近的各岛国内美国影响力非常大，既然要海底捞宝，这还属于半皮包性质的打捞公司也派出几个在东南亚呆过多年的伙计，到印尼、马来西亚搜集这方面的故事，还让印尼的林江河家帮了点忙。
好家伙，这一有地头蛇帮着介绍就是不一样！马来那边不说，印尼海岛上万，几个靠近古代航线的大岛一晃悠，这故事和大概地点就是一大串。
然后，公司的“情报员”客串潜水员，租用了当地的船只跑去先看看。这没跑多少天，还真在印尼马塔克岛外的公海浅水区发现沉船的痕迹。
是不是宝船不知