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第 54 章 第 54 章(2 / 3)

当这次主体餐厅周结束时,伊莱刚上船就参加过一回的讨论会又开始了。

这次,他和达达仍然只有旁听权。

讨论的内容却依然是搭档的轮换制要不要开始。

没有投票权的伊莱这次却是希望不要轮换。最近的测试成绩,他和李墨的两项数值都稳定在90%左右,中间也轮换过一回,他的共胜率数值虽然稳定,但更换搭档后的协调率却只有85%左右。

叶赵出乎意料的第一个表态,自然和之前一样,依然坚持轮换。并且表示如果轮换,上次他便可以代替李乐天出战,或许结果会不同。

虽然他并不是针对当时退缩过的胡聪键,可这种共生者的休息期会拖累搭档的驾驶员的说法仍然让所有共生者都觉得刺耳。

原本强烈支持轮换的范傲霜不知道是不是因为这个,这次居然表示反对。

胡聪键这根墙头草自然是紧跟着范傲霜的风向,更何况刚刚叶赵的话最直接指向的人就是他。

新来的陆萍儿是有投票权的,他和两个“实习生”不同,在蓝星接受了长期训练的他已经是“正式”成员。

本来他是想要跟叶赵一样投赞成票的,可范傲霜不知道在桌子底下做了什么小动作,陆萍儿浑身一抖,随后便不情不愿的改投了反对票。

至于李墨,还是坚定的反对者,理由也没变——没必要的事情不需要去做。

“我赞成。”沉默不语的杜璎却表示了赞成,然而她接下来的话也合情合理,“我已经和李副舰长申请过了,暂停共生者的身份,而是以医疗官的身份留在蛋壳号上。不过我认为轮换制有必要开始进行起来。第一,驾驶员和共生者不同,他们不需要休息期,并且通过选拔的人数与共生者的通过人数之比高达1:10。之所以会出现两者的数量相差无几的情况,是因为还不能完全控制共生的副作用造成的共生者大量伤亡减员,随着研究的深入,共生副作用的可控度提高,共生者的数量肯定会大于驾驶员,那个时候,必然会出现一名驾驶员匹配多名共生者的情况。”

伊莱觉得有道理,虽然嘴里不承认,可他知道驾驶员的训练强度的确比他们共生者要强上很多很多,他们只要有时间就会去模拟室进行体能和战斗训练,共生者却可以吃饱了睡睡饱了吃有个好心情保证共鸣率就行。

“现在我们还没办法有效控制共生,可以上船的共生者数量也没有多到可以让一名驾驶员匹配多名共生者。你的假设很可能会在未来实现,却不是现在,我们讨论的也是现在有没有必要实施,而不是未来。”李墨依然寸步不让的反驳道。

伊莱有些奇怪的看了李墨一眼,虽然对方所说的也没错,但他总觉得李墨之所以会反对轮换并不是因为这个。

被反驳的杜璎环视一圈,观察了众人的表情后,不紧不慢的继续说道:“其二,目前我们固定搭档都会居住在同一宿舍,这样可以彼此熟悉对方,对协调率的提高有帮助。同样也会产生问题,当搭档的感情深厚到一定程度后,会影响驾驶员在战斗中的决策,可能犯错,甚至失去性命。”

不知道其他人会怎么想,反正伊莱一下就想起了李乐天,在面对无名虫的突袭时,他选择用双臂挡在茧的前面,保护了杜璎,也把盘古的头部直接暴露给了对手。可就算他护住了盘古头部,如果共生者受到攻击,盘古也将丧失战斗力,到时候同样会被对手毫不留情的切割。

所以,李乐天的抉择也不能说错。

“其三,固定搭档的一方因为战斗或者其他原因死亡,会对剩下的那名人员造成严重影响。以我为例,恐怕很长时间内我都没办法以共生者的身份重返战斗,并非战斗的后遗症,而是我无法接受别的驾驶员。”杜璎却不给人质疑这第二条原因的机会,一口气说到了第三点,并且还直接用自己做了例子,“如果死的是我,恐怕乐天在短期内也无法同新的共生者达到及格的协调率。这一点在之前也已经得到过验证,经过一段时间磨合成为固定搭档后,失去搭档后的那方大多选择转为战斗支援人员或者清除记忆离开盘古计划。”

伊莱不由得又看向了李墨,他一点也不怀疑——就算他死了,李墨肯定不会放弃驾驶员的身份的。

想到这里,他不由得有些气闷,但是再想想李墨承诺送他离开的约定,自己也是欣然接受,完全没有立场来要李墨为他的死大动干戈。

所以,他为什么要气闷呢?

浩瀚的宇宙中,一片星系的生灭,也不过是刹那的斑驳流光。仰望星空,总有种结局已注定的伤感,千百年后你我在哪里?家国,文明火光,地球,都不过是深空中的一粒尘埃。星空一瞬,人间千年。虫鸣一世不过秋,你我一样在争渡。深空尽头到底有什么?爱阅小说app

列车远去,在与铁轨的震动声中带起大片枯黄的落叶,也带起秋的萧瑟。

王煊注视,直至列车渐消失,他才收回目光,又送走了几位同学。

自此一别,将天各一方,不知道多少年后才能再相见,甚至有些人再无重逢期。

周围,有人还在缓慢地挥手,久久未曾放下,也有人沉默着,颇为伤感。

大学四年

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