不过苏翰也表示要考虑。
其实他对欧系联盟已经是非常的不满。
龙翰汽车在欧系联盟的工厂也是一拖再拖。
这么多年也没建成投产。
既然如此自己还不如和别人合作。
到时候一样可以把产品卖到欧系联盟去。
虽然苏翰没有合作引发了欧系联盟的不满。
但人家就是不合作欧系联盟也没有办法。
好在龙翰汽车和欧系联盟的工厂已经在建设当中了。
相信建设完成以后能解决部分产能问题。
……
八月。
月球试验舱和燃料舱测试成功。
最后定名为：月宫空间站。
经过挑选后决定在八月十日正式发射。
相关发射新闻也引起了全球的关注。
如果浩瀚公司发射成功。
那么月宫将成为全球首个月球空间站。
八月十日当天。
四枚火箭升空。
其中两枚携带月宫一号舱和二号舱。
其余两枚携带的是月宫燃料舱R1和R2。
经过了十几天的飞行。
四枚火箭进入月球轨道。
减速后被月球引力捕捉。
一枚火箭释放出了月宫空间站一号舱。
另外一枚火箭释放了二号舱体与一号舱体完成了对接。
月宫燃料舱也很快完成了对接。
浩瀚公司完成了月球空间站一期工程。
以后会随着的时间的推移。
不断有的新的空间站组件加入。
浩瀚公司计划明年完成载人进入空间站的计划。
为随后开始的月球空间站旅游和绕月游做好铺垫。
……
龙翰科技的官网随即官宣了月宫空间站入轨成功的消息。
再次成为了全球的大新闻。
月球空间站的建立标志着浩瀚公司的载人登月计划又迈出了一大步。
毕竟谁都知道登月之前任何国家都要完成绕落回的相关测试。
龙翰科技已经完成月球空间站。
说白了已经是具备了绕月的实力。
剩下的就是降落和返回了。
似乎华夏人距离登上月球的时间越来越短了。
……
米联邦自然也是急的不行。
NASS加快了可回收火箭的研发。
希望年内就能进
。行首次测试。
……
九月。
采用新型材料的火箭发动机原型机雷龙L2设计完成。
随后进行了试车。
由于新型发动机材料强度更大也更耐高温。
虽然还是全流量分级燃烧补燃循环发动机。
但推力达到了惊人的五百吨以上。
苏翰知道以后当然非常的高兴了。
因为这代表着五千吨火箭成为可能。
到时候近地轨道运力可能达到六百吨。
月球直接往返运力可能超过一百五十吨。
新型登月火箭将能直接降落月球并且安全返回。
甚至未来直接从月球搬运燃料回地球也不是不可能的。
……
新型电泵火箭发动机原型机飞龙L2也同时完成了设计。
飞龙L2推力达到了两百三十吨以上。
三台发动机就能达到最大推力。
起降月球只需要一台就够了。
……
当然还有一款新型发动机。
雷龙L1液氢液氧发动机。
液氢液氧因为温度太高的关系。
使用起来并不是特别的安全。
尤其是不能重复利用。
但苏翰这次有了耐高温的材料。
大大提高了循环使用的能力。
液氢液氧发动机的研发自然就上了正轨。
苏翰的新型液氢液氧发动机其实并不是给登月火箭准备的。
而是给月球运送燃料的火箭准备的。
因为月球上的二氧化碳含量非常的少，想要变成甲烷，还要加入催化剂，也是比较麻烦。
如果用来之不易的甲烷来搬运燃料实在是太过浪费了。
但月球上液氢液氧的储量却非常的大。
如果使用液氢液氧来搬运燃料。
那么就更加划算了。
这其实是一本经济账。
而且这种燃料火箭只搬运燃料。
所以也不怕毁坏或者爆炸。
大不了距离月球基地远一点就是了。
……
有了全新的发动机。
设计一款全新的更大的登月火箭已经不是在问题。
……ωωw.cascoo.net
十月。
苏翰组织的团队研发出的超导强磁场发生器原型机测试通过。
该强磁场发生器大概能产生一百特斯拉的磁场强度。
相当于地球
。磁场强度的几百万倍。
其实苏翰的团队也可以研发相当于几千万倍地球磁场的发生器。
只是磁场太大。
机器不受控制