摆明了就是逼着他们让步。
几个国家当然不会同意了。
不同意也无所谓。
那就必须用GDP的千分之一作为天气预报使用费。
在苏翰看来自己的天气预报关系到一个国家至少百分之三十的GDP。
自己只要千分之一也不多。
不给就算了。
反正不给钱是肯定不给天气预报。
其他国家这会也是看热闹了。
反正他们也没给龙翰科技的产品加税。
自然可以免费使用龙翰科技七天的讯息。
由于几个国家不同意取消税率，也不同意花钱来买，苏翰自然也不会那么大度。
天气预报的事情也就不了了之了。
……
六月。
龙翰科技向华夏国正式申请开通自动驾驶。
华夏国对于这件事也是比较重视。
其实龙翰科技自动驾驶已经路测很多年了。
尤其是霸王龙系列的卡车低速驾驶模式已经进行九年了。
虽然也有过磕碰。
但随车录像证明错都不在霸王龙卡车。
而且有证据表明。
霸王龙卡车自动驾驶期间车祸率全球最低。
所以低速模式下的自动驾驶。
已经是非常成熟的技术了。
关键是这次龙翰科技还要开启中高速模式。
而且还是面向全国的所有车型。
这就必须要慎重了。
从华夏国的角度如果同意龙翰科技的自动驾驶。
那么以后龙翰汽车的销售将出现井喷。
那么对全国的经济绝对是有很大帮助的。
考虑再三。
华夏国高层同意龙翰科技在国内升级自动驾驶。
但只同意开启低速和中速的自动驾驶。
自动驾驶速度不允许超过八十公里每小时。
龙翰科技的自动驾驶必须保证在五年内，风险明显低过正常驾驶才能开通高速驾驶。
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