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第三百五十五章 UAW的收益与车企成本(2 / 2)

足以令任何人眼红了,何况对方还是素来以贪婪无度着称的汽车工会?

“30万不少了!我们去年在美国一年的销售总量也只有58万辆,平摊下来,每一部汽车的成本都要增加50美分呢!”

“50美分?这很多吗?”

卡特眨了眨眼睛,他有点怀疑对方这是在凡尔赛。

“何况,如果真需要掏这笔钱的话,又不是你丰田一家来出。平均下来,估计你们丰田承担的最多也就26到28美分左右吧?”

“诶?!话不能像你这么说啊,我们别的地方成本高啊!”

瞥见卡特那副“看你装逼看你飞”的神色,丰田章男顿时不乐意了:

“比如广告投放,我们一部车,广告成本早年是144美元左右,现在降了些,大概100美元左右。但相比美国汽车的44美元,我们是他们的两倍多!还有经销商方面,卖出一台丰田汽车,经销商的利润最少也有180美元左右...这些都不要成本的吗?!就为了这么个破事,额外增加成本,想想我就生气!如果可能的话,我是一美分都不想出,更别说28美分了!”

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