在国外，薛万锦的公司肯定会被强大的资本集团吃的骨头渣子都不剩，但是，他个人不会有多大问题，公司宣布破产或者重组，他不过是一个出局的人而已。这也是华尔街许多公司走马灯的更换，可是那些大亨们却总是享受着“舒适和美好”的生活。那个把雷曼兄弟公司搞垮的经理人可是拿着几亿美元的高薪离职的，公司倒闭与他个人的收益没有毛线的关系。
可要是在华夏，这个官司就不是那么简单了，根据华夏的法律，如果公司清盘后，仍然资不抵债，那就要清算企业法人代表的私人财产了，你别想着把公司做垮，自己富得流油。薛万锦所面临的就是这个问题，而投行那边想要折腾薛万锦，那就是找来第三方评估，把公司里的资产进行大幅度缩水估值，只要不够偿还投行的债务，那么，薛万锦的私人物业就会被搅合进去。
当然，公司清盘，甚至在法庭还没有下达最后仲裁之前，公司也可以寻找第三方重组，甚至，在法院下达仲裁议定书的特殊时间内，也是可以引进强力外援，进行绝地反击。此时，评估的估值在进行重组的时候是具有重要的参考意义的，而这，就是李凡要钻的空子，或者说，这是“用彼之矛，击彼之盾”至高境界。
以美国为代表的西方资本，他们在世界各国肆虐，到处剪羊毛，可谓是所向披靡摧枯拉朽，就没有失手过，曾经是前苏联的重工业基地，军工工业基地的乌克兰，被美国和西方资本给祸祸得都没法看了，他们在最近的人均GDP在世界的排名是128位，什么概念？只有华人的三分之一左右。法国的阿尔斯通，生生的被美国资本肢解了，你叫法国还如何去搞高铁？基础公司都没有了。可是，美国在针对华人公司下手的时候，却是无一胜绩，他们不了解华人在纵横捭阖上的历史有着2500年的经验，不了解华人的思维有多缜密和小心。
是不是华人在经济斗法上是常胜将军？也不是，华人在重新崛起的过程中，同样也是受到过诸多屈辱的，同时，在个别项目上，本来起步并不晚，最后落入美国人设下的陷阱，是一些行业的生产不能自给，甚至将原来大好的研发前景给荒废了，用武林的话说，简直就是自废武功。其中最著名的就是芯片和大飞机。
当你还在认为钱可以解决一切的时候，你的思维角度必然是狭窄的。西方挥舞制裁大棒的核心是什么？就是不卖给你。当钱不能转换成实体物品的时候，钱就不是个东西，甚至是一种负担，你是拿着不少美元美钞，有个几万亿又如何？我不卖给你东西，那些钱你就放在家里吧！当你在国际结算中，连美元账号都被冻结的时候，为了换取账号里的数字，前期的所有一切都等于白干了，有多少第三世界国家就是这样被美国人生生的薅了羊毛。
算计薛万锦公司的外资投行玩的同样是这个把戏，先给你甜头，老薛乖乖的去了A国搞建设，出了状况后，投行通过法律诉讼讨债，而发包方以工程没有结束，出现变数为由，不给老薛结算，实际上，发包和投行就是狗打连环，他们本身就是一起的，不过是不同场合变着不同的脸而已。
投行追债，最后的结果，薛万锦的公司肯定是血本无归，即便是援建项目作为“应收款”挂在那里，可那是什么时候能回收的？要么你成立一个留守小组，要么你就只能放弃索要了。这里外里，设计者可以白白拿到一条援建的公路，就算是没有最后竣工，是个半拉子工程，可那在A国也能换回诸多的好处和利益。而投行收回了投资成本，如果再低价吃掉薛万锦的公司，那这个赚头就大了。
在这个项目里，老薛犯了一个致命的错误，同时也保留了一个救命的后门。致命的错误就是拿到项目后，没有找发包方要工程款。按照国际惯例，发包方在工程公司进入后，是必须支付一定的工程款，或者双方约定，工程进度百分比，发包方要以各种第三方甚至第四方的担保，否则，中标方是不会开工的。这个模式既保护了发包方的利益，也同时保护了中标方的利益，但是，当工程进行不下去的时候，除非有特殊规定的条款，发包方和中标方都会损失巨大。华人建筑公司最早冲出世界，最早打出名的就是把世界上诸多烂尾项目重新复活，工程艰难，可收益也颇高，知名度也就是这样一次次的打响了。
薛万锦看着不少同行在海外赚大钱，说心里不羡慕那是假的，可是他毕竟没有经验，也没有这个方面的朋友，所以，一开始就掉进了对方的陷阱。
按照国际惯例，那个发包的国际组织应该预先与薛万锦公司签署条款严谨的合同，至少，工程款的支付应该是有个说法的，可是发包方却是在这里玩了个滑头，说他们是公益单位，不直接从事经营，工程款要在最后工程验收后，由国际慈善机构一次性拨给A国，由A国的相关机构拨付给承接公司。
如果仅仅是这样的条款，老薛是不会上当的，他肯定不干，于是，对方给老薛下了第二个诱饵，他们找来了投行，公益单位为老薛担保，实际是以项目做担保，从投行融出部分工程款，变通的解决先期工程款的问题。在这个环节里，老薛还是精明的，他要求必须是在华夏境内的投行，发生法律纠纷必须在华夏的法律管辖地