1914年八月初开始，华夏再一次成为了世界瞩目的存在。
二十天从西北的塔城一路直捣黄龙，将原本位于沙俄东线后方的新西伯利亚和托木斯克守军击溃。
叶尼塞河东岸的华夏也军队也在南部和亚尔斯克发起牵制攻击。
在沙俄还未来得及撤兵回防的时候，华夏就已经击溃守军。
机械化兵团，闪电战理论成为两个热议的词汇。
而在西线仅仅是作为移动火炮和移动掩体的装甲战车，在德国东线仅是作为突破敌军阵地的陆地巡洋舰，在华夏手中却是成为迅速击溃敌军阵地，迂回包抄，分割敌阵的杀器。
从七月初到八月初，华夏一个月时间就击破了沙俄重兵防御的新西伯利亚战线。
预设的鄂毕河防线形同虚设，一百五十万大军（托木斯克和新西伯利亚守备部队合计十万）就这样崩溃。
整个新西伯利亚，华夏两个装甲军和三个机动步兵军分割包围，百万常规陆军步步为营的压缩其战略空间。
最终在托木斯克东部的马林斯克附件，俄军成建制的投降。
如果面对曾经的华夏，哪怕是在伊尔库茨克会战的华夏机动步兵军，他们也有敢于一搏的勇气。
可面对滚滚而来的钢铁洪流，他们的反抗宛如螳臂当车。
一个月之内，击毙敌人二十万，俘虏百万余人，残敌不到二十万，这个战果和德国围攻爱沙尼亚的俄军相差不大。
然而爱沙尼亚战役德军伤亡达到了四十六万，可以说折损了三分之一的兵力。
这场发生在新西伯利亚的战斗，堪称改变现代陆军理论的歼灭战，华夏却只付出了六万人的伤亡和二百四十辆因故障和泥泞趴窝的坦克和七百余辆汽车，被击毁的坦克不到百辆。
1比20的战损比，即便是他们曾经对付土著，也不过是这个战损比吧？
由华夏装甲第一军和三个常规步兵军发起的攻势也势如破竹，在东面开始围歼新西伯利亚集团军的时候，吴佩孚已经畅通无阻的绕过兵力薄弱的俄军中亚部队。
几乎全程都在行军，庞大的钢铁洪流在中亚的平原上驱驰，距离奥尔斯克不到一百公里。
原本绝对安全的奥尔斯克根本没有多少驻军。
沙俄的新西伯利亚铁路南段由基辅-奥尔斯克-鄂木斯克，北段由莫斯科-叶卡捷琳娜-鄂木斯克，然后才是真正的新西伯利亚铁路鄂木斯克-新西伯利亚-伊尔库茨克。
现在吴佩孚兵团已兵临毫无防备的奥尔斯克城外二百里，南部铁路被掌控不过旦夕之间。
北部的叶卡捷琳娜也不过只有两个师的部队。
华夏的雷霆攻势再一次惊骇了所有国家，哪怕是和华夏最为亲近的德国，也极为担忧战后的格局。
再一次走在军事理论和军事武备革新前列的华夏将会成为未来德意志帝国的大敌。
东线在新西伯利亚部队被歼灭之后，已无抵抗之力，沙俄的灭亡只在数月时间。
不过沙俄虽然将要战败，但更强的英法此时加强了对西线的攻势，相信很快就会学习华夏组建的装甲师编制。
甚至根据情报，英法很有可能会强行借到比利时和荷兰两国，绕过阿尔萨斯洛林地区向德军西线防御最薄弱的地带发起进攻。
英法终究还是不愿意让沙俄这个强力的肉盾就此战败，宁愿付出巨大的伤亡也要让德奥两国感受到西线的压力，减缓对沙俄的攻势。
甚至就连海军都已经出动，想要寻求可能的战机击败公海舰队挽回局势。
现在已不是英法考虑保存实力，不是英国考虑保证海军霸主地位的时候。
因为沙俄战败之后，华夏的军事力量要么投入到德国西线优先击败法国，要么进军南亚次大陆，对英国最富庶的殖民地印度发起进攻。
在这样的情况下，海军并不是不可牺牲的存在。
否则等到英国成为战败国，强大的海军也会落入同盟国手中被瓜分大半。
继华夏战胜白头鹰之后英国的紧急海军扩建计划的四艘超级无畏舰和四艘战列巡洋舰之后，英国下定决心主动和德国海军求战，同时再次加码建造五艘超级无畏舰和四艘战列巡洋舰。
哪怕是战舰制造技术最为成熟，大型船坞最多，经济底蕴最为充裕的英国，此时已经算得上是**全开。
战前战后三次扩建计划中的六艘超级无畏舰、六艘无畏舰正在建造，最快的已经开始铺设甲板装甲，最慢的也在铺设龙骨。
而之后的第四次扩建计划加上现在的第五次扩建计划，英国的船坞中正在建造和准备建造的无畏舰达到了十五艘，战列巡洋舰达到了八艘，无畏舰也有六艘。
这几乎是相当于新的一支皇家海军主力舰的扩建计划，可以说英国几乎是急眼跳脚了。
而英国宣布第四次海军扩建计划之后，华夏和德国都感受到英国人的决心。
但这并不能阻止华夏和同盟国击败沙俄。
宣布战舰建造计划除了能吓唬人还能干啥，就算是英国建