在成婚后的不久，也就是1912年一月18日韦珣登上了前往大连的军舰，那里有着华夏在农历腊月的第一个大事情，也是韦珣躲避目前愈演愈烈的财政预算竞争的由头。
大连军港成为了华夏在渤海黄海最为重要的港区，旅大地区在经过地方政F和华夏的军方协调之后，正式确定了旅顺港和大连港的军用民用关系。
位于旅顺口西面的羊头湾和双岛湾开建了三个民用港口，大连港则作为华夏军用的港口。
之所以这样划分，实在是这个时代的海军战舰的信息太重要了，相机可以很容易的将战舰的数据和船况获取，最后被其他国家知晓。
虽然华夏的战舰信息目前依旧被外界知道，但那些信息也只是数据，实际的战舰内部和其他方面少有知悉。
更为重要的是，在未来的一战和二战中，战斗机轰炸机的出现很容易让军事港区成为敌方优先打击的目标。
不论是出于避免平民伤亡还是出于军事机密的保护，军用港区和民用港区分别划分是必须的。
像是鲁省的烟台、日照，冀省的天津，朝鲜半岛的平泽唐津港、，江浙的杭州湾都是民用港区，华夏正式确定的军事港区分别是归属太平洋舰队的大连、青岛、那霸、元山（咸兴南部）和海参崴，归属南洋舰队的洋浦、巴达维亚、怀德。
军事港区进出都需要证明和通行证，民用船只不得已仍和理由靠近和停靠。
而在大连，更是成为比之威海、青岛两个造船港区更大的造船港口。
在华夏内阁的计划之中，烟台、鲅鱼圈、天津将成为北方民用船舶的建造港口，大连、青岛、威海将成为军用战舰的建造港口。
大连的船坞是青岛和威海加起来的两倍，可以同时容纳六艘七万吨体积的船只建造，足以见识到华夏在海军战舰发展的魄力。
但只有韦珣知道，六万吨的超级无畏舰华夏在未来可能拥有的数量不会超过五艘。
因为那个时候华夏已经脱离了大炮巨舰的时代，走向了航母时代。
甚至于所谓的五艘，都还是韦珣为了忽悠其他国家最终只建造于纸面上的玩意。
最多也就建造两艘避免不明真相的国民对于其他国家超级无畏的的畏惧，同时增强民族自信心，表示别的国家可以的华夏也可以，象征意义大于实际意义。
海军的未来是航母和潜艇，这个信息哪怕是后世没有了解军事知识的人都会知道的事情。
韦珣作为一个后世因为写作需要，不断的汲取各种知识的坐家，对于海军的发展更是知之甚详。
要不是现在华夏还没有研发出可以使用的优秀的航母飞机，要不是韦珣不希望提前进入航母时代，韦珣才不会通过之前的海军扩建方案。
他一直认为，科技的领先不是一朝一夕，指望着航母来破局其实就和日本希望奇袭珍珠港建立优势最终获得胜利一样可笑。
华夏的科研实力和工业潜力、人才都不能和西方比的情况下，继续在大炮巨舰的无畏舰和超无畏和其他国家的对抗中拥有自保的实力即可。
贸然的组建航母舰队，就算英法德奥意等国不跟进，对于未来靠着航母威风不已的白头鹰肯定也会跟着制定航母计划。
而以白头鹰的工业实力和科研实力，最多只需要两年甚至一年的时间，白头鹰就可以攻克各种技术和问题，从而下饺子一样建造航母。
在华夏经济需要积累备战一战的情况下，很难再分出相当的资金和他们竞争。
与此同时，进入航母时代之后，之前购买和建造的以及开始建造的战舰都会被慢慢淘汰，大量的经费就此报销。
不过航母虽然不能搞，但航母战斗机、航母轰炸机的研发确实一点没有落下。
作为资深的军迷，和后世战舰和战机同样重要的情况不同，初期航母的关键不在战舰而在战机。
只要有性能优异的战机，别说战列舰了，就连重型巡洋舰或者远洋货轮都可以改装成航母。
在不如航母时代之前，韦珣绝对不会忘记潜艇这样的大杀器。
潜艇的建造成本低，隐秘性高，在全世界都没有反潜意识的时候，更是可以利用突然性获得初期的海上优势。
现在全世界对于未来的军事发展都放在了飞艇和飞机上，沙俄搞出的装甲汽车也吸引了不少的目光。
至于潜艇，1898年就已成为至少是具有潜在威慑力量的武器了。
但是由于当时的英国、白头鹰等海军大国对潜艇仍持怀疑态度，总认为潜艇只不过是弱小国家用于偷袭的武器，为此阻碍了潜艇的发展。
当1898年法国的“古斯塔夫·齐德”号潜艇用鱼雷击沉了英国战列舰“马琴他”之后，英国人终于醒悟了，强烈要求英国政府赶快行动，以抗衡法国人正以惊人速度建造潜艇的海上新威胁。
同样德国和俄国也在无意之中领悟到潜艇可能将成为一种实用性武器而投入到建造潜艇的热浪中。
凭借着德国强悍的工业和科研实力，潜艇的研发取得