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821 南下第一天(1 / 2)

2033年4月29日,晴,东亚联盟陆军第8团全体官兵,连同后勤运输民伕总计1900多人,于当日中午13时从明港机场出发,自甘岸淮河大桥和沪陕高速淮河大桥同步渡河,至下午18点全部安全通过!

这是8团渡过淮河之后向参谋部发的第一封电报从字里行间看不出任何问题,可实际上渡河的过程几乎可以称作灾难了。

不到2000人,用了7个小时才通过并不算太宽的淮河,还是两座桥一起走,不是有点慢了这已经不仅仅是慢了,简直就是在爬!

也就是对岸没有敌人,否则只要用两门迫击炮封锁住桥北侧不用太快,一分钟来个四五发炮弹再用机枪扫射桥面,估计能活着回去的不会超过五分之一。

原因就是工兵,他们认为桥梁质量完全可以满足装甲车通行。到底是以什么数据为依据的洪涛也不清楚,他能清楚的是6辆步战车分成了两队,在先锋营的簇拥下雄赳赳气昂昂的驶上桥梁。

但刚齐头并进到桥梁中央就出了问题,用工字钢修补过的桥面纹丝不动,稳如泰山,但沿途有n处桥面被压裂甚至脱落。

按照先锋营的意思是不管三七二十一,让装甲车拉开距离加速通过,然后再检查桥面知否需要修补。可工兵团突然又从极度乐观变成了极度保守,非说无法保证安全,必须让三辆装甲车里的两辆先退回去,每次只过一辆。

光是这点事就足足掰扯了近一个小时,看得一公里之外的洪涛脚趾头直在鞋里抓挠用力。他是真着急替桥上六辆装甲车里的士兵着急。

这要是咔嚓一下断了或者塌了这些士兵们基本就吃不到晚饭了。当兵的死了不亏那是工作,但坐在装甲车里掉桥下面摔死淹死,真不值。

也就是联盟的军纪还不错,这么操蛋的命令也没有一个士兵自作主张扔下装甲车跑。如果换成洪涛在装甲车里面,必须掏出枪顶着驾驶员的脑门:你丫挺的给我踩油门!

当然了,他这样的也当不了兵,或者说通不过新兵训练就得被送上军事法庭。可纪律是为了保证作战效率的,不是给军官犯错做陪衬的。你们互相扯皮的时候,就不能替装甲车里的士兵想想吗!

折腾了半天,结果还是决定听工兵的,先把装甲车撤回来,对出现坍塌的桥面进行临时加固再继续通行。这一耽误就到下午4点多了,真正过桥的时间不足2个小时。

当洪涛赶着马车经过桥面的时候也看了,裂纹确实有,坍塌也存在,但主体结构并没出现问题,一辆一辆的过根本不碍事。

荒废了十年的桥,从来就没养护过,杂草都长到水泥缝隙里去了,你非要让它完好无损,好像有点过于求稳了太不会变通。也不知道这命令是谁下的工兵们又是按照什么标准执行的。

当然了,他猜测这段小插曲肯定不会如实发给参谋部,十有八九又是春秋笔法草草带过,内容得体现南下过程一切顺利,现在这是主旋律,谁提出意见谁就是唱反调!

上面是不是这么想的洪涛不清楚,下面是不是这么干的他能看出点端倪。但有一件事洪涛必须清楚,那就是这趟活儿肯定不像上午装货之前,张柯举着大喇叭说的那么顺利,必须还得未雨绸缪。

“刚子,不管随队的士兵怎么催,你也要把车队行进速度压下来,坚决不允许靠近军队2里之内。如果当兵的不乐意,就让他们去找张副参谋长要命令。副参谋长早上明明说过,运输车队的安全距离就是500米到1000米!”

首先,洪涛先把王刚叫到队尾,向他也发布了一条命令。尽量留出最大间距,这样一旦前面发生了问题,后面还有個逃跑的准备时间。

“另外把双马都变成单马,空出一匹马来跟着。士兵要是问,你自己想办法糊弄过去。随时听我的警报声,只要响了,啥也别管,先把马卸下来,骑上就往后跑。士兵如果敢阻拦开枪打死!我会换到队伍中段去,让懒狗去队尾压阵。”

光拉开距离还不够,逃跑的时候两条腿肯定没有四条腿跑得快,所以马匹必须准备好。另外就是那一个班的士兵肯定不会允许车夫先跑,到时候真别废话,谁拦着谁就是敌人。跑还有可能活下来,留下百分百是个死。

不过吧,这些招数暂时用不上。当大部队全部渡过淮河时,天色已经黑了,今天肯定不能再向信阳城区靠近,必须先找地方扎营。

这时候运输队就得向军队的营地靠拢,大部分给养、弹药,包括扎营所需的物资都在马车上装着呢。

“前边应该是打起来了吧”就在搭建帐篷的时候,南边传来了一阵枪声,刚开始还不算太密集,可很快就有点连成片的意思了。

这时王刚又凑了过来,自打昨天晚上讲过课,提起了当淘金客的经历之后,这个平时豪气冲天,除了治安队和军队谁都不怵的汉子好像也有点心虚了,有点啥事都要先过来请示汇报一番。

“前面应该有村子,不是野狗就是丧尸。以前咱们是没那么多弹药,只能忍着,军队可不会惯着它们。你多受受累,挨个和兄弟们聊几

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