实在是悲惨，本以为帝国官方禁售天逸汽车后就能将天逸汽车捏死。
结果却是自作多情的想多了。
甚至可以毫不意外的说，哪怕是失去全球除却夏国以外所有国家的销量。
天逸汽车都可以活得相当不错。
毕竟夏国拥有全球最多的人口，更是在首批一百百十万台的库存当中就直接贡献了三十万台。
再加上凭借着天逸集团的强横实力，似乎根本就不怂啊！
会议室内，气氛逐渐开始焦灼起来。
显然众人都没有太好的办法。
游说欧联禁售天逸汽车的计划已经失败了。
还真是命运多舛呢！
该死的BBA他们！
角落处，有人愤愤不平地开口道：如果不是BBA在从中作梗的话，欧联禁售天逸汽车可以说是板上钉钉的！
结果就因为BBA他们在关键时刻赶到现场，从中搅局。
直接便让特拉斯的计划破产，禁售更是成为无稽之谈。
目前全球也就只有帝国在针对天逸汽车进行禁售，根本就无法对天逸汽车造成严重的伤害。
boos，我们不能继续坐以待毙了。
先前那人继续义正言辞地开口道：现在天逸汽车在全球范围内热销，而我们特拉斯的月销量却只有几百台。
简直就是讽刺啊！
作为曾经新能源电动车行业的霸主，以前可都是供不应求的状态。
然而现在却时过境迁，堆积起来的库存根本就卖不出去。
甚至月销量几百台还是有人不知道天逸电动车。
当看到天逸电动车后，便直接吵着要退货。
简直让人头痛欲裂啊！
这是何等的凄惨？
会议室众人纷纷忍不住握紧拳头，感觉到异常憋屈。
技术上的鸿沟可不是简单可以超越的。
更何况还是天逸汽车上搭载的L4级无人驾驶技术。
哪怕是给特拉斯十年时间，估计都不一定能捣鼓出来。
但是特拉斯还有十年时间吗？
在天逸汽车的猛烈打击下，估计不到十个月就会彻底破产倒闭。
库存越来越多，却又根本卖不出去。
如此一来的话，只会带来恐怖的恶性循环。
你们说的这些我都已经知道了。
马克相当头痛地揉捏着太阳穴，咬牙道：我现在需要的是解决办法，而不是诉苦！
帝国禁售天逸汽车，特拉斯在帝国的销量也未必有多么好。
此前天逸汽车的硬核测试还深入人心呢！
天逸汽车和特拉斯的全系车型进行碰撞测试，结果特拉斯完败。
人们宁愿选择其他品牌的汽车，也不愿意购买特拉斯。
boss，兴许我们可以采用降价策略！
闻言，有人吐了口气，开口提议道：只要我们特拉斯走性价比路线，相信许多人都无法拒绝！
哪怕是比不上天逸汽车，但在价格足够诱人的情况下也是吸引力十足。
就比如之前苹果一直让人诟病的刘海大额头。
随着价格的降低，就会认为刘海越来越小。
终究只是价格问题罢了。
现在特拉斯走的是中高端路线，性能各方面不如天逸汽车，价格比天逸汽车还要贵呢！
这完犊子啊！
毕竟谁都不是冤大头，只要长脑子估计就知道要买天逸汽车才对。
而不是人傻钱多的去购买特拉斯。
降价倒是容易。
角落处有人却略显悲哀地开口道：但以后想要将价格抬上来就困难了。
只要你降价的话，那消费者就会认为你的价格本来就应该如此。
若是将价格恢复的话，消费者会直接破口大骂，直接不接受。
就比如某些面包店的面包，宁愿丢掉也不愿意打折处理。
因为若是打折的话，就没人会愿意买原价面包了，都等着打折后再买呢！
与其如此来降低商品的价值，不如直接丢掉销毁。
而特拉斯目前也是如此，如果降价，那基本就是不可逆的局面。
特拉斯长久以来打造的高端新能源汽车品牌也将成为性价比的代名词。
直接痛失高端市场！
我们特拉斯也只有降价一条路了。
那人继续深吸一口气，很是无奈的开口道：否则根本就无法挽回那惨淡的销量。
毕竟不降价的话，完全就是在被天逸汽车给吊打，没有任何还手的余地。
若是降价的呢！
生门可能就会出现了。
只要走性价比路线，和天逸汽车的价格错开。
兴许还真的可以获得相当不错的销量呢！
要知道在此之前特拉斯可都是走中高端，并且口碑相当不错。
如果可以买到便宜的特拉斯，估计很多人都会忍不住心动的。
boss，情况确实非常糟糕。
旁边也有人冷静分析道：降价销售兴许还有一线生机，但坐以待毙只会迎来毁灭！
凭借着现在特拉斯那月销量几百台的成绩，根本就