第2751章
飞机的原理与设计方案，对掌握着大量黑科技的穿越者们来说并不是什么难题，胜利堡大数据库里的资料足够他们的后人一直用到航天时代。特别是在成功制造出内燃发动机之后，实现飞天梦想似乎已经指日可待了。
可事情并不是预想的那么简单，即便穿越者们掌握了所需的技术，但要将其付诸实现，仍然存在着诸多难题。简单来说，就是穿越者当中并没有航空技术方面的专家，坐过飞机的人很多，但能造飞机或者能驾驶飞机的专业人士，却是一个都没有。
因此海汉在实现这个目标上所花的时间，要远比预计的长得多。工业部用了数年时间造出了几架单翼螺旋桨试验机，由几个胆大的穿越者带着学徒将其成功飞上了天，但其性能和可靠性都仍是十分堪忧，为稳妥起见，目前也只能在机场附近空域飞一飞。
当然了，要实现长距离的飞行也不是做不到，无非就是加足油料后一口气飞个千又特地调拨了一连人马，负责护送这趟行程。当地还有前期派驻的一连步兵，加在一起足以保障安全了。
昨天赶到杭州开会的严州府知府张鹤已经连夜赶去建德县，为迎接白克思的视察提前做些准备。而负责当地工业项目建设的工头黄志昌则是留了下来，今天才与白克思一同出发，顺便途中也可向白克思再作一些具体情况的汇报。
黄志昌本是广东增城人氏，二十年前以移民身份到了三亚，被工业部的余锋看中收为徒弟，一直从事机械加工领域的工作，如今也是能够独当一面的专业人才了。
黄志昌隶属工业部，在建德县的项目中主要负责监督与工业设备相关的基建内容，相当于是工程监理，但也并非他一人说了算，当地还有好几个隶属建设部的工头，那才是真正的施工人员。
一行人在钱塘江边分乘了四条帆船，然后沿江逆流而上，连续转过两个大湾，便到了富春江与浦阳江的汇合处，合流后的下游便是钱塘江，而往建德县则是要进入富春江了。
从杭州至上游的桐庐县，通航条件都比较理想，江面最宽处两里有余，最窄处也有百丈上下，航道水深有六七尺，足以通行排水量百吨以上的船只。
当天船队走到富阳县便已天黑，算起来也在江上走了近百里行程，白克思也不急于赶路，便吩咐船队在富阳县城外的码头休息一晚。
富阳知县、县丞等人闻讯赶来江边求见，不过这些地方官自知身份卑微，倒也没冒失地送上金银财物，而是很务实地带了几个有手艺的厨子过来，各种食材佐料也全部自带，就在码头上摆开场面，抓紧时间给白克思一行人做了晚饭热食。
这顿饭一半的食材都是来自江里，所谓“未能抛得富春去，一半勾留是江鲜”，可见当地水产资源之丰富。只可惜白克思一行人来得不是最佳时机，富春江上最有特色的水产，当属被大明列为贡品的鲥鱼，只是这种鱼要在端午前后才会从海洋中上溯至桐庐县一带的河滩产卵，当下这个季节是吃不到了。
(本章完)