考虑到苗栗地区目前尚处于旱季，后龙溪的水位要比雨季低得多，所以这座桥的架设高度还必须顾及雨季的航运需求。刘山夏手头只有后龙溪最近几年的水文数据，便以最高水位再加上两米作为桥面高度，比原址上的木桥还高出一截，这样即便是雨季再次达到最高水位，船体上立着一截烟囱的蒸汽交通艇也还是能从桥下顺利通过。
当然把桥建得更高一些自然更为保险，但那样一来，为了保证桥面的平直，两岸的引桥部分就不得不加长，整个工程量也会随之增加许多，在刘山夏看来并无必要。如果雨季水位超过历史最高纪录，蒸汽交通艇无法通行于这座桥下，那至少还有陆路可以连通后龙溪上下游，而这座新桥的承载力要远胜旧桥，也不用担心通行能力受限。
这座桥的设计和施工方案都不算太复杂，刘山夏估计一周左右就能搞定，真正让他有些忧虑的是建材问题。本地物产有限，无论钢筋还是水泥，都必须通过海运从外地运过来，增加造价事小，但整个工期却有可能会因此而被迫延迟。刘山夏决定今天回到驻地后，就尽快通过电报与临近的澎湖、鸡笼、高雄等地取得联系，看看这些地方是否还有库存的钢筋水泥，先调运过来保证桥梁工程能够按计划开工，后续再慢慢从海南岛补充。
进行勘测工作的同时，刘山夏也在不断与自己的手下们进行交流。参与这种桥梁工程对这些未来的建筑工程师是极为难得的实践机会，刘山夏也希望他们能在这个过程中学到更多的本事，这样今后再有类似的工程，他就可以不用亲自到现场主持工作了。而刘山夏也会在这个过程中留意观察，看看哪些人是值得未来予以重用的人才。
刘山夏的野外工作一直持续到晚饭时分，眼见暮色将至，这才下令收队回营。他们在这里的交通主要依靠两辆大篷马车，手下们将各种勘测工具收好搬上车，然后一起坐车返回后龙溪上游的驻地。若是等到天黑再往回走，这一路上黑灯瞎火，路况也不好，就算有高枞带了数名士兵一路护卫，终究还是不太安全。
刘山夏回到驻地，才知道今天王辉去海边接回了两位贵客。后院已经张罗好了接风宴，就等着他到场了。刘山夏赶紧回屋收拾了一下，然后去后院与王辉等人会面。
“老刘，来来来，就差你了！”陶东来看到刘山夏，便主动起身招呼道：“听说你今天在外面忙活，辛苦了！”
“老板你要来苗栗怎么不提前说一声？我要知道就晚出发几天，蹭你的船过来啊！”刘山夏在穿越前就是陶东来的下属，两人私人关系也非常好，所以说话也是毫无拘束。
陶东来笑道：“你走的时候，我这边还没定下行程，倒不是要故意瞒着你。”
陶东来出行所乘坐的公务船是他自己的专属船只，船上的生活条件可要比海运部名下的公务船好太多了，刘山夏要是提前知道陶东来的行程安排，那还真有可能会推迟自己的出发时间，改为搭乘陶东来的船来苗栗。
刘山夏落座后，王辉见人已到齐，便吩咐下人开始上菜上酒。
如今海汉在海南岛之外已经拥有十几处地盘，但在这些地区驻守的穿越者往往就只有一两人而已，像当下这样能有四名穿越者在海外共聚一堂已经十分难得，更何况还是在这相对偏僻的苗栗内陆山区。
陶东来带头举杯祝酒：“今天我们能在这里碰面也实属不易，这杯酒就预祝苗栗接下来的开发建设能顺顺利利，各位今时今日的辛苦，今后也都会记入历史，为后人所敬仰！干杯！”
三人随即举杯应和，干完了杯中之酒。不过王辉心里还是略感失落，他是即将离任的官员，下一次再轮到他出任这里的地方官起码也得好几年之后，这苗栗大开发的功劳多半是不会把他计算在内了。不过转念再一想，这里要搞大开发就意味着工作会变得十分繁重，想要像自己任期内这样轻松愉快就不太可能了，如此说来，其实回三亚享福也还不错，世上本就难有两全其美的好事，只要选择适合自己的道路就是了。
酒过三巡，陶东来随即便向刘山夏问起本地的基建规划，他最为关心的同样也是两大重点工程——移民安置和水陆交通。在座四人只有陶东来是执委会成员，所以对于苗栗的未来规划，也就他最为清楚。只要这两项工程能够稳步推进，后续的诸如农业、商业、运输等等领域的工作就具备了顺利跟进的条件。
“目前最主要的问题还是在建材上。”刘山夏放下酒杯，坦然相告：“现在的临时安置点都是用现砍的树木搭建的棚屋，这种临时建筑只能短期应急，没法长住，梅雨季转眼就到，而且每年六到九月还有台风季，大风大雨一来，棚屋可扛不住。所以我们需要大量的砖瓦和处理过的木材，用于修建真正意义上的移民村，目前虽然有这方面的部署，但产能远远满足不了需求。另外考虑到今后采油区的发展需要，后龙溪上还得建一座通行能力更强的新桥，需要用到大量的钢筋水泥，这些材料也只能从外地运过来。”
关于移民安置点所存在的问题，陶东来在今天的实地走访中也看到了，当下便与刘山夏展开讨论，要如何在本地快速高效地组织相关的生产活动。而卢展鹏与王辉