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第一千四百五十五章 造车的冲动 -(2 / 2)

受。

说白了,就是凭什么外国人能造车,我们华国人就不行,这是一种不服输的情绪。

有人可能会说,华国又不是没有车企,至于吗?

华国这年代车企当然有,比如一汽,江淮,他们都是车企,也都造车。

可关键是,他们造的主要是卡车,货车,而不是乘用车。

有人可能又问,那解放牌汽车这些呢?

当然有,可为什么大街上看的很少,原因就在于虽然是自己造的,但由于技术落后,成本太高,无法量产,普通百姓也消费不起。

至于那些能消费起的老板,又看不上,因为从质量上而言,它的确不如现在的外国车。

而且这些都是国企,造车的私企,现在还没有,哪怕后世大名鼎鼎的吉利,也是1997年,才开始接触汽车领域。

比亚迪等品牌就更迟了,陈广生此时,对这种现象就越想越不爽,想马上造车。而且是造咱华国人自己的车,各方面都不比外国车差的那种。

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