时间到了九月初，首先蓉城办事处回了消息，说是蜀省航空公司对购买苏联的图154客机很感兴趣。
是吗？
卫向东决定亲自去一趟蓉城。
简单收拾了一下，卫向东踏上西去的火车。
“你就是卫曹实业总公司卫总经理？”在蜀省航空公司大楼里，一个叫李伟飞的中年男人接见了他。他的职务是蜀航飞机引进部部长。
“李部长，他也是我们村的支书，卫向东, 这是我们支书的名片。”站在旁边一个青年人笑着拿出一张名片递给李伟飞。
他叫曹勇，是驻蓉城办事处主任。
“不好意思，不好意思。”李伟飞抱以歉意：“我只是没想到卫支书这么年轻。”
卫向东微微一笑，没说什么，这些年外出出差还是有人来村上考察，竟然听到有人这么说自己。
言归正传，两人开始谈起购买图154飞机的事, 但李伟飞又忍不住问了句：“卫总, 据我所了解, 你们主要生产方便面儿童营养液等食品，怎么会想到倒卖飞机？”
对于这个问题，连曹勇也是一脸好奇。
当前段时间接到村上打来的电话，让他询问有没有航空公司购买飞机的事，他大吃一惊。
如果不是卫向东亲自打来的电话，他会以为对方是跟他开玩笑！
村上怎么也开始做倒爷？而且还是国际倒爷！
不过卫向东没有向他多解释什么，只是让他帮忙打听。
所以现在听李伟飞问起此事，他也很想知道答案。
卫向东不慌不忙，说出早已准备好的托词：“我有个朋友在莫斯科做倒爷，生意做的很大，和苏联政界有些联系。”
“你估计也知道现在苏联经济不景气，别说客机，就是飞机大炮导弹谁要估计你愿意卖！他打听到有几架图154本来是准备生产出来卖给俄罗斯航空公司的，但因为俄航付不起巨额资金订单被迫取消，现在再打听购买方, 所以动了心思问我有没有这个想法，我呢, 觉得能做！”
卫向东说的头头是道, 但李伟飞半信半疑。
不过这不是重要，只要你还真能弄回飞机，管你是用什么法子？
因为现在蜀航急缺飞机！
蜀航是1986年成立，1988年才正式运营，当时运营的时候只有两架有国产运-7-100支线客机！和几乎同时同地成立的西南航空公司相比，蜀航就是个草台班子，靠着几架破飞机，经营着他们瞧不上的支线航线惨淡经营的“叫花子”。
所以，蜀航继续购买大型飞机扩大实力，他们也想直接购买美国的波音737，但一架波音737要两三亿人民币，公司可是囊中羞涩，而且要用外汇支付！
但卫向东的条件很优惠，购买的是苏联的图154，便宜！
而且是我买好弄回国内再倒手卖给你，虽然肯定要加价但肯定还是比波音737便宜的多，更重要的是不用外汇！
所以，李伟飞当即表示同意！
反正我是不见兔子不撒鹰，什么时候不见到飞机是不会当钱的！
李伟飞请卫向东在蓉城稍作休息，他向公司领导汇报, 等公司领导批准后双方就可以签署购买合同。
卫向东只在蓉城办事处呆了两天，就接到李伟飞的电话，公司领导经过开会研究同意从卫曹村实业总公司手中购买飞机，而且很贴心的说民航局那边的工作由他们公司去做！
“卫总，我们领导还提出一个条件，如果你们和苏联有关当局达成协议之后，必须由我们公司技术人员前去验货！”
对于此，卫向东满口答应。
是买图154啊，不是买玩具飞机，没有内行人怎么行？
双方只签署了个购买意向，现在卫向东手里连个飞机毛都没有，怎么可能签署正式购买合同？
卫向东从蓉城回来，就开始考虑去苏联一趟。历史上不知道牟其中是怎么搞到飞机的，但他觉得要亲自去一趟。
当然去苏联不是件容易的事，现在苏联国内动荡，听说治安非常差，卫向东一个人孤身去，又不懂俄语，一个人去人生地不熟的，罗青梅首先就不放心。
“既然已经和蜀航签订了协议，怎能反悔？”卫向东又安慰道：“放心啦，我已经给卫华哲打了电话，他不是在哈市吗？那里有好多在俄罗斯境做倒爷，我让他帮忙找个行家！”
很快，卫华哲那边得到消息，他找了一个哈市人，原来是一家国企职工，叫吴卫国，会说俄语，企业不景气干脆就办了停薪留职专门做倒爷。
他已经在在龙江省绥芬和俄罗斯的罗捷阔沃之间做倒爷已经快两年，最远的还去过俄罗斯的亚宾斯克——位于欧亚分界处，乌拉尔山脉东麓是西伯利亚大铁路起点。
但卫向东看了地图，才发现亚宾斯克距离莫斯科还有将近2000公里！
没办法，苏联太大了。
不过听吴卫国说他有个远方堂哥叫吴铁岭，最近这两年一直在莫斯科做中介，如果去可以联系他。
卫向东等不及了，立刻给卫华哲回电话就选此人，同时联系他的堂哥吴铁岭。因为要办到苏联的私人私