“什么？要在全国各地建立三千个客运和货运点，将全国的交通线路连接起来？”
此时，在唐毅的办公室之中，李成林有些惊讶的说道。
他看着面前桌上唐毅起草的一份计划书，这份计划书之中，描述了如何在全国建立交通运输点以及所有事项。
唐毅参照了后世的一些经验，其实所谓的这些交通运输点，就是将后世的那些每个县城的客运路线以及客运站相结合。
每个地区，每个交通点与每个交通点相结合，而相隔较远的距离的省份。
届时是需要铁路是运输人员以及货物的，而且这个计划不可能在短期内实现。
是需要几十年慢慢的开通的，而且所需的那些车辆，数量起码也在数万以上。
且不说如今大明城军械厂和机械厂的技术不成熟，就算是成熟了。
要想达到这种数量的车辆，那么起码需要好几年时间。
现在可不是后世一个车厂，建设一个厂区，再使用自动化的机械臂来干活。
一个月的产量就能够达到数万辆乃至更多，现在大明城的车辆制造。
还处在人工手工打造的地步，虽然说绝大部分零部件，都可以流水线化生产。
但是组装，以及调试，甚至是检验部分，都是需要人工一遍遍慢慢来完成的。
所以，这个计划的周期很长，在这个计划书后面，唐毅决定将要使用二十年到三十年的时间。
将全国交通线全部打通，并且让每一条道路，都能够有车辆运营之中。
不过，如今事先肯定需要解决的就是大明城所掌握的疆域境内的交通线。
唐毅决定，在明年计划开通客运车辆，由大明城政府全权掌控运输公司。
新成立一个部门，专门管理交通运输方面的东西。
届时，在大明城掌握的境内，将会建设二百条左右的常规客运运输车辆。
这些车辆就相当于后世的公交车一般，将大明城内部所掌握的区域，全部打通。
届时，其他地方的人也好进入大明城。
这样对大明城政府对于乡下，乃至于其他偏远地区的掌控力度将会进一步加强。
毕竟如果这种类似于后世公交车或者长途大巴一样的东西开通，那么其他地方的人也便于进入大明城。
那么存在乡下出现问题，难以进入大明城举报的情况也会被打破。
毕竟，如今在这个多数还靠走的时代。
这种东西的出现，能够解决很多问题。
不仅仅是经济问题，其他地区所产出的东西也便于流通至全部地区。
而大明城的人员也便于到其他地方调查，对于大明城的掌控力将是进一步的加强。
“嗯，这个计划周期性长，我计划先在大明城掌握的区域进行，并且也能够积累经验。
等到明年时候，车辆技术差不多成熟时候，能够运用到民间，就在山东半岛和辽东之地开始进行！”
唐毅对着李成林说道。
......
而就在唐毅和李成林谈论着这个计划的时候，远在辽东之地。
此时，在这片大地上，一群群大明城的人员手中带着地图。
正在实地勘探着这片地方，他们是要为辽东铁路的建设而做准备。
毕竟在辽东这片地方，蕴藏的宝藏无数。
但是若是要想将这些宝藏开发出来，那么铁路必定是不可少的。
必定，只有铁路建设到位了，才能够将这片大地上所产出的东西一一都运送出来。
辽东这片地方，不仅仅是蕴含这铁矿，以及各种矿产资源。
还拥有良好的种植环境，最北段的辽东之地，黑龙江一带，那里虽然乃是寒温带。
但是却能够保存住最好的环境，而且地下蕴含的东西也是非常有价值的。
而其他偏向南边的地区也是种植的好地方，届时产出的粮食，也需要铁路往出运输！
“杨凡，过来，将这片地方记下，这里土质松软，并且起伏不平，如果建设铁路的话，很有可能发生各种灾害！”
此时，一个带眼镜的老学究，叫来一个年轻人，对着他说道。
此时的华夏，并不是没有这种地质方面的人员，相反，中华数千年对于大地的研究其实也很深。
只不过，可能和其他的表达的方式不一样。
所以在后世看来，似乎古代的华夏，在一些方面确实落后。
不过真正的历史不是这样的，毕竟一个数千年的文明。
怎么可能在某些方面落后与人，只不过表达的方式不同而已。
这些进行勘探地质情况的人员，遍布在整个辽东大地。
而当一页页的信息汇集到了唐毅办公桌后，再由铁路规划局进行规划和审核。
最终经过唐毅的签字踏章，最终辽东铁路在初冬时季开始进行。
数万工人被集体调集至辽东地区，开始在辽东大地上进行作业！
而铁路也在所有大明城工人的努力下，一天天的逐渐变长起来！