的工作。
在这艘船上完成之后，再去下一艘船上工作，这样熟练度会提升很多。
而且因为所负责的是船只的一部分，所以完成的速度也很快，十艘船一字排开，把那些提前已经制作好的材料进行组装。
而且每一组人只完成相应的部分船只建设的速度，就会变得非常快。
如果只建一艘船的话，那么至少需要两个半月才能完成，这已经比其他的船厂要提前一个月，但是如果修建五艘船，那么时间，也就需要七个月左右。
而同时修建十艘船的话，总时间是十个月，平均一艘船只需要一个月就交货了，而实际上是基本同时交货的。
前后也就差上不到三个月的时间，海军对我们的速度是非常满意的，而且还有很特别的一点，我们挨着炼金工厂。
船上需要的火炮，很早就可以运到船厂来，在施工的过程中，火炮就已经安装在了船上，可以说，在安装甲板之前，火炮就已经安装好了。
这样安装的好处非常明显，火炮和轨道支架都是调试好了，直接安装在船上，然后再安装甲板。
这比安装完甲板之后，再通过舱门把炮架这些复杂的东西安装在炮舱要省事的多，安装质量也高的多。
炮架根本就没法整体的从船舱舱门进入，必须拆解之后，运进仓重新进行安装，反而我们就省事了。
进工厂组装好了以后，直接吊进船里，工厂里组装的东西，肯定比在船厂里组装的要结实，标准的多。
而且还有一点，炮舱的空间，相对来说还很狭窄，施工起来没那么方便
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，火炮的安装调试就要花很长的时间，而我们一步到位了。
出厂的炮船无论是船型还是火炮的质量都非常的统一，甚至火炮射击的参数都可以共用，同一次射击的时候，用同样的参数误差非常小。
因为同一批的产品，特别是火炮质量，还有炮架制造的工艺，非常统一的时候，涉及的各种参数就会非常的相近，更利于作战的时候统一指挥。
所有的海军舰长都愿意使用我们船厂制造的快速炮船，而不喜欢用其他的船厂制造的。
实际上，船只性能和外形基本一致，不过船长们还是把我们船厂的战船称为原版战船，其他船厂生产的都叫做仿制战船，
实际上很多的船厂制造的战舰用料，甚至比我们更加考究，坚固程度上更上一层楼，不过因为他们的炮是后配的。
在性能方面并不差，但是在一致性方面比我们的火炮差一些，毕竟炼金工厂是搞不清楚他的火炮会卖给谁？
船厂在安装的时候也搞不清楚到底是哪几门火炮属于同一批？
有的时候会把两个工厂的生产的火炮装到一艘船上，那么，按现在的工艺水平发射起来弹道能相近，那是不可能的。
而这个问题我都不太清楚，直到十几年后，我才因为偶然的原因发现了这个问题。
如果单论造船技术和木料的档次来讲，我们船厂只能说在其他的船厂当中的中等水平。
我们造船基本原则就是材料能用就行，从山上砍伐的材料，觉得可以造船就扔到水里送到船厂，而其他船厂的物料都是储存了几年甚至十几年的。
有条件的木料都是同一个品种，而我们的船基本上能保证同一艘船上，用的是同一类的木料，就算对得用户了。
我们为了降低成本，基本上是砍下什么木料，我们就用什么木料。而且我们也没有时间去等待自然风干的木材。
用的都是树林当中已经自然死亡的，所以木材的大小、长度，那就完全看运气了，所以别看我们同一批船样子，外形一模一样。
而实际上，中间用的材料，甚至材料的长短都是不一样的。这也就造成我们的一艘战船的成本价格要远低于其他造船厂的成本。
当然，光靠森林当中自然死亡的树木，我们的造船厂也坚持不了几年。
从我们的船厂，开始大量的建造战舰，我就让森林当中的砍伐队，有计划的挑一些适于造船的树木，剥掉它们根部的树皮，然后再树木的周边撒上药剂，让这棵树死亡。
然后再进行风干，撒上药剂就是防止那些白蚁之类的食木动物去破坏。
这样在森林当中。自然风干的木材肯定不如在船厂有专门的人维护质量那么好，但是咱们图的就是一个便宜。
把树木砍伐下来之后再进行风干，要经常的翻动木料，直径太大了，还需要用专用的木架把木头撑起来，防止底部受潮。
发现最近阳光过于强烈，还要再往木头身上洒点水，防止外部干燥的太厉害，而内部的湿度散发不出去，产生裂纹。
高级的船厂都有专门的一支队伍去负责伺候这些大木头，简直比伺候他们的亲爹还得上心，这样的木头来造船，那质量肯定是杠杠的。
不过光是材料的成本也是杠杠的。不过，其他船厂的成本有多高，我根本就不用操心，我只要管好我们自己的就行了。
（本章完）