叶子书在忙碌之余也关注了一下寰宇集团的发布会，发布的产品他看了都比较满意，特别是新能源汽车的出现，将有可能改变现有汽车产业格局。
新能源汽车相比燃油汽车制造难度其实要低不少，如果抛开自动驾驶等技术，就是一个壳子套了一个电池组。
如果将来寰宇集团的燃油汽车在国际市场受到非市场对待，他们就打算将新能源汽车开放，到时候会有各路豪强纷纷涌入。
虽然赚不到整车的钱，但是却可以赚服务和零部件的钱，甚至还能帮助别人代工，这也算是这个出路。
当然，这是最坏的情况，目前还是处于市场竞争阶段，大家还没有完全撕破脸皮，也正是因为没有撕破脸皮，寰宇集团反而想着能不能改善一下关系，就一些项目进行合作。
至于他们在发布会上对外宣布进入航空制造业和轮船制造业，他倒是没想到，毕竟在他看来，事情还没一撇，没必要到处宣扬。
不过提前宣布也好，估计这个时候寰宇集团已经被各个地方政府找上门，不管他们的航空制造业能不能实现，先拉到自己的地盘再说。
就算将来情况不是很好，起码这些投资是实实在在投入到了他们的地盘，对带动当地经济发展还是非常有效的。
而且寰宇集团玉珠在前，连整套超级磁悬浮技术都能研发出来，相比之下，民航客机技术含量反而低不少，所以对寰宇集团的信心还是挺足的。
寰宇集团大投资方向都是由他这个老板决定的，已经早就和成都政府达成了一系列协议，甚至很多事情已经提前做了，只是没有对外宣传而已。
而且寰宇集团不只是把总装业务放在成都，而是把全部民航客机产业链都放在了那边，如果建立起来将是一个庞大的产业体系。
到时候不仅成都会受益无穷，连成都周边的城市也会受益良多，毕竟产业链非常长，足够这些地方分得汤汤水水。
至于市场，他到不是很担心，哪怕在外受到刻意刁难，国内的市场也足够养活一家航空制造企业，还能生存得很好。
按照他的预估，当国内百姓收入提高之后，国内航空市场也将迎来爆发，哪怕有超级磁悬浮列车抢生意，航空市场依然不小。
更何况国内经济体量这么大，不仅代表着国民富裕程度，也代表着在国际上的话语权增加，没有过得去的理由，想要卡寰宇集团的民航客机适航证，也不太可能。
说到国内经济总量，往常3月份就会由统计部门公布去年的GDP数据，今年却是一直拖到了4月份才陆续对外发布。
关于去年的国内GDP数据，不公布还好，公布之后果然引来了巨大的讨论，主要是数据过于魔幻了，感觉像是坐了火箭一样，发展得太快了。
要不是今年大家都感觉工资涨了好多，不然大家真的要怀疑这个数据是否是真的，GDP总量竟然突破了60万亿元大关。
以去年平均汇率计算，总量突破了7万亿美元大关，这个数据是前年数据的4倍左右，简直太夸张了。
也正是因为数据有点夸张，导致统计部门都不敢随便确认，仔细核算了很多遍，才敢对外公布，不然也不用花这么长时间。
可以说，这个经济总量距离登顶世界第一仅一步之遥，如果不出意外，今年就能创造新的记录，不过这也只是经济总量，距离人均第一还是差了很多。
这个数据公布出来，不仅国内炸开了锅，互联网和传统媒体上都是连篇累牍报道，各种分析文章层出不穷，全国上下都沉浸在喜悦之中。
而国外面对这个数据，则是表现各不相同，有的国家陷入焦虑当中，有的国家却是看到了新的市场，因为这代表着全球又出现了一个超级大市场。
而各国关于这个数字的解读，丝毫不亚于国内，不管是互联网上还是传统媒体上，也是天天都有报道，密集程度丝毫不差国内。
只是相比起国内完全沉浸在经济上取得卓越成就的喜悦不同，国外关于这个数字的解读则是褒贬不一，而且不友好的声音占比不小。
但是不管什么心态，事实上就是如此，不会因为他们的情绪不同而发生变化，这是客观存在的事实，也是他们必须要面对的。
也有很多经济学家并没有被自身立场所左右，而是认真分析我国经济高速发展的原因，期望揭开其中的谜底。
其实我国出口主业很好分析，因为这些都会在各国的贸易数据里面得到体现，只需要对这些数据分析就能得出结论。
我国出口虽然很杂，但是主要出口品类却是非常清晰，那就是电子半导体、消费电子、家具家电、生物医药和医疗设备及服务、纺织服装，以及各种机电产品。
这里面构成也非常复杂，比较纯正的高端出口产品只有生物医药、医疗设备和相关服务，因为只有太极集团一家，国内其他医药企业还没实力出口这类产品。
其他产品虽然叶子书旗下的产业占据绝大部分，而且基本上以中高端产品为主，但是这里面也有国内企业生产的中低端产品，总量虽然不大，数量倒是不少。
例如玄武科技公司逐渐淘汰的90纳