还有一个好消息，便是美苏现在都正式的下了订单了，其中苏联人要买一百架玄武一号战斗机，美国人准备买二百架，其中一部分，还准备给飞虎队使用！
当然了国军嘛，现在八路军还不卖呢，一是没啥好处，二来也是为将来做打算。
美国人都准备给国军P40战斗机了，这可是好事儿。
当然国军虽然没有能够得到玄武一号战斗机，但是总部方面，却也同意了国军空军来北坡访问交流。
所以这次鲲鹏一号首飞，便有国军空军的代表前来北坡飞机制造厂参观交流，另外还有来自美国和苏联方面的空军代表。
可以说这次北坡飞机制造厂真的出名了，毕竟经过了几次大胜，玄武一号战斗机可以说已经名声在外。
所以这次不止有那么多业界专家观看鲲鹏一号运输机首飞，这次还要展示玄武一号战斗机，并且进行飞行表演，当然了，美苏的空军代表，都要登上玄武一号战斗机，体验飞行，并且进行试飞呢。
毕竟要买这款战斗机，美苏两国空军代表，肯定要先试飞，如果觉得不好，那这笔生意还是有可能成不了的。
所以这次李福平也收到了总部的指示，一定要办好这次鲲鹏一号运输机首飞以及玄武一号战斗机体验活动。
鲲鹏一号运输机，在经过了多次的滑行试验后，已经具备了首飞的各项条件，现在就等着各方的嘉宾和上级领导的到来了。
七月中旬，北坡飞机制造厂，可以说是相当的热闹了，整个厂子都打扮一新，搞得喜庆洋洋的。
因为今天可是鲲鹏一号运输机首飞的日子，总部领导和美苏两国空军代表，以及国军的空军代表都来到了北坡飞机制造厂。
首飞仪式现场，还搭建起了一个观礼台，让领导和来宾们可以更好的观看鲲鹏一号运输机首飞，以及玄武一号战斗机的飞行表演。
现在北坡已经拥有四架玄武一号战斗机了，两架双座机两架单座机，所以现在这里的安全也是更有保障了，日军根本不敢再来轰炸，要是再来不就是找死嘛。
除了四架玄武一号战斗机，这里还部署了不少的火神防空炮。
这次各方的代表，都是坐飞机来的，美军和国军是一起来的，他们坐的是一架C47运输机，有意思的是，鲲鹏一号运输机和C47运输机是一个级别的运输机，但是两者的设计却是大不相同。
苏联空军的代表，坐的是一架里二运输机，这种运输机其实就是道格拉斯的DC3运输机，即C47运输机的民用型号，它是按许可证生产的。
所以说与C47运输机也是同出一源，设计上都是一样的，外形看起来没啥区别。
等这些空军的代表来到观礼台，与我军总部领导见面后，他们看到了停机坪上的四架玄武一号战斗机，还有一架鲲鹏一号运输机，都被这里的场面所震撼了。
可以很明显的看得到，鲲鹏一号运输机，要比C47运输机更漂亮，更大一些，而玄武一号战斗机，也明显是一款大型战斗机，外形设计也是非常的漂亮。
这就是打得小鬼子落花流水的八路军自产的战斗机么？竟然比美苏两个航空强国的战斗机还要好。
这些空军代表，都是飞行员出身，自然是看得出来玄武一号战斗机的设计，绝对是非常的先进。
他们不由得对这款战斗机的设计师感到十分的好奇，因为这款战斗机的设计师，同时还是一位王牌飞行员，击落日军飞机数十架呢。
李福平立刻就被众人围住了，这些空军代表，都是飞行员出身，他们当然是非常敬重王牌飞行员的，所以说当他们得知，眼前的这个年轻人就是两款飞机的设计师，并且还击落鬼子数十架飞机，都纷纷的震惊了。
我军领导高兴地道：“各位，我们的李福平同志，那是相当的优秀啊，今天的首飞也将由他来执行任务，当然了，各位要是想体验一下咱们的鲲鹏一号运输机，也可以上去，只不过安全就不敢保证了！”
说着领导都哈哈大笑起来，有两个胆子大的空军代表，还真的就提出了申请，他们想体验一下。
一个是来自苏联空军的代表谢列夫上校，而另一个是来自美国空军的代表汤姆，要知道这个汤姆，也是援华航空队队长陈纳德的好友了。
见两人坚持要体验首飞，李福平也笑道：“两位真是好胆气，放心吧，我们的鲲鹏一号运输机，安全着呢，绝对没有问题。今天的首飞，一定会是航空史上的一个奇迹！”
大家都觉得很高兴，因为大家都是同一条战线上的，可以说这么好的飞机，那肯定是要大量的制造，然后给盟军使用呢。
甚至有可能的话，更好的一种方式，那就是许可生产，将来很有可能这两款先进的飞机，都许可给美苏两国的飞机制造厂来生产，而我军总部呢只需要收取一定的许可费就行了，这样就省事得多了，毕竟美苏两国航空工业实力强大，这要造起来，那速度就快得多了。
北坡飞机制造厂，生产能力还是非常有限啊，所以李福平其实也是有这个想法的。
当然了先期美苏两国都会先买一批回去试用，他们觉得好才会接